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    在中鐵十四局額濟納鋪架基地，工人在進行軌枕擺放作業(yè)（11月20日攝）。額哈（額濟納-哈密）鐵路于2014年6月30日開工建設，是國家《中長期鐵路網規(guī)劃》重要組成部分，線路全長629.9公里，自臨策鐵路川地托站起，經內蒙古自治區(qū)額濟納旗、甘肅省肅北縣、新疆哈密市，終到蘭新鐵路哈密東站，總投資98.7億元。額哈鐵路大部分地段位于沙漠戈壁區(qū)，沿線大多無路、缺水電、無通訊，預計建設工期3年。額哈鐵路建成后，將形成連接西北與華北、環(huán)渤海地區(qū)的鐵路運輸新通道，形成新疆最便捷的出海通道，同時，與臨策、包蘭、集包、大包、大秦鐵路共同構成疆煤外運的又一重大通道，向西延伸經阿拉山口可通往中亞乃至歐洲；向北與策克口岸鐵路相通，可通往蒙古國等中亞國家。新華社記者 邵琨 攝

中鐵十四局額濟納鋪架基地100公里長的鋼軌（11月20日攝）。新華社記者 邵琨 攝