滬昆高鐵南長段開通 江西結(jié)束高鐵“繞著走”的歷史
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com 2014-09-16 10:53
來源： 新華社
【字體：大 中 小】打印本頁
|
9月16日，一位旅客準(zhǔn)備登車。當(dāng)日9時(shí)，首趟高速動車組列車從南昌西客站駛出，滬昆高鐵南昌至長沙段正式開通運(yùn)營，江西結(jié)束在中部六省高鐵“繞著走”的歷史。滬昆高鐵南昌至長沙段是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“四縱四橫”快速客運(yùn)網(wǎng)的重要組成部分，自江西南昌引出，途經(jīng)新余、宜春、萍鄉(xiāng)地區(qū)，終至湖南長沙，全長342公里，設(shè)南昌西、高安、新余北、宜春、萍鄉(xiāng)北、醴陵東、長沙南7個(gè)車站，設(shè)計(jì)最高運(yùn)營時(shí)速350公里。滬昆高鐵南昌至長沙段于2010年7月1日開工建設(shè)，2014年7月試運(yùn)行。高鐵開通后，南昌至長沙的運(yùn)行時(shí)間將由3．5小時(shí)縮短至1．5小時(shí)。開通初期，鐵路部門將安排開行“Ｄ”字頭動車組列車2對，“Ｇ”字頭動車組列車11對。新華社記者 周密 攝
9月16日，高鐵列車緩緩駛離南昌前往長沙。新華社記者 周密 攝 |
責(zé)任編輯： 雷麗娜
相關(guān)鏈接
