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新華社杭州５月２９日電（齊中熙、李朝臻）２９日下午，中鐵電氣化局集團一公司建設(shè)者在浙江義烏站完成杭（州）長（沙）客專浙江段接觸網(wǎng)正線最后一條導(dǎo)線，杭長鐵路客運專線浙江段電氣化工程接觸網(wǎng)全線貫通，為即將展開的全線工程靜態(tài)驗收和聯(lián)調(diào)聯(lián)試創(chuàng)造了條件。 杭長鐵路客運專線浙江段自２０１３年６月電氣化施工全面鋪開以來，中鐵電氣化局集團公司堅持安全、質(zhì)量、工期、投資、環(huán)保、技術(shù)創(chuàng)新“六位一體”的高鐵建設(shè)要求，不斷優(yōu)化施工方案并科學(xué)合理調(diào)配資源，上線３０００余名員工日夜奮戰(zhàn)，確保了工程按計劃節(jié)點正常開展。經(jīng)過一年的精心施工，全面完成了接觸網(wǎng)立桿和網(wǎng)線架設(shè)、變電設(shè)備安裝及電纜鋪設(shè)等電氣化工程任務(wù)。 新建杭州至長沙鐵路客運專線是我國“四縱四橫”鐵路客運網(wǎng)主骨架之一——滬（上海）昆（明）鐵路客運專線的一部分。東起杭州東站，西至長沙南站，線路橫貫浙江、江西、湖南三省，全長９３３公里，設(shè)計時速３５０公里。其中浙江段全長２９５．２公里。 杭長鐵路客專預(yù)計今年年底建成。通車運營后，將成為一條以承擔(dān)區(qū)域間長途旅客運輸為主、城際旅客為輔，同時兼顧與南北方向快速鐵路之間客流轉(zhuǎn)換的一條大能力客運通道，有效緩解既有滬昆鐵路運輸能力緊張問題，提高通道運輸能力和運輸質(zhì)量，對加快沿線地方經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。 |