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????新華社銀川４月２９日電（記者于瑤）“對小區(qū)停車收費不滿”“與小區(qū)保安發(fā)生口角”“分不到停車位”……只要是對物業(yè)管理的訴求得不到滿足，就用車輛把小區(qū)大門一堵來“討說法”。近年來，這種以妨礙公共交通、破壞公共秩序為“利器”，迫使物業(yè)公司讓步的物業(yè)維權秀在各地不斷上演。業(yè)主與物業(yè)公司之間的矛盾糾紛呈上升態(tài)勢，戾氣橫行、效仿者眾，堵門事件折射的管理難題亟待破解。 ????“一堵了之”愈演愈烈 ????如今，隨著擁有私家車的家庭越來越多，小區(qū)停車的糾紛也隨著增多，由于地下車庫價格昂貴、地上停車位太少、進小區(qū)要辦卡等問題，一些對物業(yè)管理不滿的業(yè)主為了發(fā)泄情緒，開始把自己的車朝大門口一橫，一副“我進不去，誰也別想進”的姿態(tài)。堵門一時間成為“討說法”的利器，隨著其他業(yè)主紛紛仿效，造成小區(qū)經(jīng)常陷入混亂狀態(tài)。 ????記者在寧夏銀川市一些小區(qū)采訪時了解到，在業(yè)主與物業(yè)公司發(fā)生矛盾且協(xié)商解決未果的情況下，堵門事件時有發(fā)生，使矛盾不斷激化，給物業(yè)公司、其他業(yè)主帶來很多困擾。 ????北京戴德梁行物業(yè)管理有限公司銀川分公司總經(jīng)理楊寶鋒說，堵門是物業(yè)管理中最頭疼和惱火的事情，他所管轄的觀湖壹號小區(qū)一年來已經(jīng)發(fā)生十幾次堵門事件。有一戶業(yè)主，在小區(qū)買了５套房子，可是有２０多輛車，交換使用進門卡，因為進門的問題與保安發(fā)生沖突，差點打起來。在矛盾解決過程中，業(yè)主找來４輛車，把大門一堵，揚長而去，其他業(yè)主一時間進不來、出不去。 ????銀川建發(fā)物業(yè)服務有限責任公司總經(jīng)理趙長青反映，２０１４年春節(jié)以來，其管轄的一個小區(qū)由于停車糾紛引發(fā)１５起堵門事件，最長一次堵了３個小時。由于物業(yè)公司沒有執(zhí)法管轄權力，對堵門事件往往無能為力。在沒辦法的情況下，物業(yè)公司自己制作了拖車器，在車主不在場的情況下，只能偷偷把堵門的車輛挪開。 ????在采訪中，一些業(yè)主反映，有時堵門也是無奈之舉。銀川市艾依水郡小區(qū)一位參與過堵門的業(yè)主說，自己也覺得堵門不好，但沒辦法啊。之所以堵門，是因為物業(yè)公司沒有與業(yè)主協(xié)商就下發(fā)通知說小區(qū)地面不讓停車。在協(xié)商不了的情況下，過激的幾十位業(yè)主選擇了用車堵門表達抗議。 ????還有一些業(yè)主認為，現(xiàn)在有關部門對小區(qū)內發(fā)生的糾紛重視不夠，有時候跟物業(yè)公司溝通起來有困難，到處反映也不起作用，通過法律途徑解決費錢費力。“不鬧不解決，小鬧小解決，大鬧大解決”，有時候通過拒繳物業(yè)費、堵門等手段，反倒促進了問題解決。 ????“堵門事件”頻發(fā)折射小區(qū)管理之困 ????不過，通過堵小區(qū)大門來解決問題這種維權方式必然不可取，堵門行為擾亂公共秩序，損害他人的權益以謀取私利，也是一種不道德的行為。 ????近年來，全國各地到處都有堵門“討說法”的報道，網(wǎng)民也經(jīng)常發(fā)帖聲討，動輒堵門不僅折射出社會戾氣橫行，而且反映出目前小區(qū)管理的諸多困境，堵門事件為何頻發(fā)？問題的癥結到底在哪兒？ ????矛盾宜疏不宜堵。寧夏中房集團銀川物業(yè)服務有限公司總經(jīng)理王欽玉、寧夏海亮物業(yè)服務有限公司負責人宣建嶺等人認為，由于小區(qū)開發(fā)過程中遺留問題較多，物業(yè)公司與小區(qū)業(yè)主之間的關系理不順，有些矛盾沒有及時協(xié)商并妥善解決，導致矛盾激化。而部分業(yè)主既沒有通過業(yè)主委員會調解，也不到物業(yè)管理部門投訴，更不想通過正常的法律途徑解決，而是通過堵門的方式，放大矛盾，強行引起各方關注，最終損害了其他業(yè)主的利益。 ????記者采訪發(fā)現(xiàn)，有時相關部門的不作為，該出手時不出手，也讓堵門現(xiàn)象屢禁不止。一些物業(yè)公司和業(yè)主反映，面對堵門的業(yè)主，物業(yè)公司沒有權限采取強制措施。而且堵門行為往往發(fā)生在小區(qū)內，沒有上升到治安案件的層面，也沒有造成人員傷亡，物業(yè)公司給交警、派出所、城管等部門打電話報告后，執(zhí)法部門往往不派人到現(xiàn)場處理。即便到現(xiàn)場，對堵門業(yè)主也只是口頭警告，很少采取強制措施，造成堵門業(yè)主有恃無恐。 ????目前，多數(shù)小區(qū)自我管理水平偏低，有些新小區(qū)長時間不成立業(yè)主委員，或者成立了業(yè)主委員會也不發(fā)揮應有的效力，致使多數(shù)業(yè)主不知道該如何處理與物業(yè)公司之間的矛盾。 ????何時不再“以暴制暴”？ ????前不久，一位家住銀川的業(yè)主在網(wǎng)上發(fā)帖《致那些喜歡用車堵小區(qū)門的人》，表達對堵門業(yè)主的不滿，“早上又有人堵，我想不通，不讓你進你就堵門？怎么就那么牛？” ????在現(xiàn)實中，業(yè)主們之間“以暴制暴”的現(xiàn)象時有發(fā)生。面對有門進不去、有家不能回、誰也管不了的窘境，一些業(yè)主選擇了用自己的方式解決問題，砸車玻璃、劃車、扎車胎等，“既然你不讓我方便，我也不讓能你舒服”。 ????據(jù)了解，銀川市共有２００多家物業(yè)公司、１０００多個小區(qū)，每年物業(yè)管理部門接到的矛盾糾紛報告多達５０００多件。很多小區(qū)平靜的生活因為堵門變成了一地雞毛。 ????寧夏社科院社會學法學研究所所長李保平認為，如果不能有效解決堵門問題，引發(fā)業(yè)主紛紛仿效，它就會像“病毒”一樣四散傳播，給小區(qū)管理制造更多麻煩。作為物業(yè)公司而言，應切實提高服務水平和業(yè)主滿意度，不能隨意擴大自己的權限，凡事要多和業(yè)主溝通再做決定。對街道辦、社區(qū)、派出所等基層管理機構而言，不能懶政、漠視民生，人為制造“管理真空”。 ????一些物業(yè)公司、律師和業(yè)主認為，業(yè)主堵門雖然是為了維權，但以破壞公共秩序，妨礙公共交通的手段來維權，即使是合法正當?shù)臋嘁妫驳貌坏椒傻闹С趾驮S可。隨著新建小區(qū)越來越多，有關部門應重視小區(qū)自我管理能力建設，加強與物業(yè)管理有關的法律法規(guī)的宣傳，從而強化業(yè)主的自我約束，消除堵門“討說法”的現(xiàn)象。 |