????為貫徹落實國務院關于改革鐵路投融資體制、加快推進鐵路建設的決策部署,國家鐵路局近日組織對環(huán)渤海地區(qū)山東省城際軌道交通網(wǎng)規(guī)劃方案調整及深圳至茂名鐵路江門至茂名段、青藏鐵路格爾木至拉薩段擴能改造、新疆阿克蘇至阿拉爾鐵路等項目建設問題,研究提出行業(yè)意見和建議,支持、鼓勵和引導社會資本投資鐵路,加快推進項目建設。 ????按照鐵路投融資體制改革要求,城際鐵路的所有權、經(jīng)營權向地方政府和社會資本放開,鼓勵社會資本投資建設鐵路,激發(fā)了各地投資建設城際鐵路的積極性。山東省在已開通膠濟客運專線、開工建設青島-煙臺-威海-榮成鐵路的基礎上,為了持續(xù)推進全省城鎮(zhèn)化進程、滿足濟青通道經(jīng)濟社會發(fā)展需求、建設山東半島藍色經(jīng)濟區(qū)、加快魯南地區(qū)經(jīng)濟協(xié)調發(fā)展,提出對環(huán)渤海地區(qū)山東省城際軌道交通網(wǎng)規(guī)劃進行局部調整,組織編制了調整方案。國家鐵路局組織有關單位評審后,同意將濟南-青島(含濰坊-萊西)、曲阜-臨沂、青島-海陽、紅島-膠南城際鐵路等項目納入規(guī)劃,在近期實施。 ????江門至茂名鐵路是中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃和“十二五”鐵路規(guī)劃內的新建鐵路項目,是沿海快速鐵路的組成部分,全長265.5公里,速度目標值200公里/小時,廣東省和中國鐵路總公司各投資項目資本金的50%。青藏鐵路格拉段2006年7月1日開通運營,為適應西藏地區(qū)經(jīng)濟社會快速發(fā)展需要,需按初期運量和預留的工程條件實施擴能改造。新疆阿克蘇至阿拉爾鐵路是 “十二五”鐵路規(guī)劃內新建鐵路項目,正線長103.5公里,對促進南疆地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。國家鐵路局對上述3個項目組織了認真研究,認為項目建設十分必要,國家鐵路局將積極支持項目深入開展前期工作,盡快組織實施,同時對工程內容、主要技術標準和工程措施等有關問題提出了進一步完善的建議。 |
中國政府網(wǎng)
微博、微信