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新華社北京４月２日電 馬來西亞政府２日在布特拉加亞為馬航失聯(lián)客機上的中國乘客家屬舉辦了特別說明會。當天，中國空軍搜索飛機完成搜索任務后返回珀斯，無重大發(fā)現(xiàn)。澳大利亞專家說，目前多個國家正通過共享衛(wèi)星數(shù)據(jù)等形式通力合作，想方設法縮小搜索范圍。 馬來西亞交通部２日發(fā)表聲明說，馬方政府當日在布特拉加亞為馬航失聯(lián)客機上的中國乘客家屬舉辦了特別說明會，會議內容通過電視直播傳達給了目前在北京的乘客家屬。 此次說明會閉門進行。聲明稱，說明會由馬來西亞總理中國事務特使黃家定主持，技術說明部分則由馬來西亞民航局和中方的技術專家負責。 根據(jù)聲明，馬民航局總監(jiān)愛資哈爾丁在見面會上說，很理解家屬對ＭＨ３７０航班失聯(lián)有很多疑問，這次會議，專家將會盡可能的給家屬提供信息，幫助他們明白國際調查組如何得出ＭＨ３７０航班的航行軌跡。 聲明說，馬來西亞政府非常重視為失聯(lián)航班乘客家屬提供準確、及時以及已得到證實的信息，馬政府也保證失聯(lián)航班乘客所在國家和地區(qū)的政府能及時獲得信息。 一架中國空軍伊爾－７６運輸機２日清晨從澳大利亞西部城市珀斯起飛前往南印度洋海域搜索，當天中午返回珀斯國際機場，并無“重大發(fā)現(xiàn)”。該飛機飛行約６小時５０分鐘，其中搜索時間約３小時，搜索范圍７０００平方公里。當天目標海域天氣較差，能見度不高。 當天共有１０架飛機和９艘艦船參與搜尋與馬航失聯(lián)客機有關的疑似物體，澳大利亞空軍一架Ｅ－７Ａ“楔尾”預警機首次加入了聯(lián)合搜尋行動。 此外，在完成相關海域搜索后，中國艦船２日向新的搜索區(qū)航渡。新的任務海區(qū)從珀斯以西轉移至珀斯西北，位于此前搜索區(qū)域的東北方向，面積約６．４萬平方海里。目前這一海域遭遇持續(xù)降雨的大風浪天氣，不利于海面搜索，尤其是夜間瞭望觀察。 現(xiàn)階段馬航ＭＨ３７０航班的搜尋工作受制于搜索區(qū)域過大，未有進展。領導洋流研究任務的澳大利亞聯(lián)邦科學和工業(yè)研究組織海洋物理學家戴維·格里芬２日告訴新華社記者，多個國家正通過共享衛(wèi)星數(shù)據(jù)等形式通力合作，想方設法縮小搜索范圍。 格里芬是澳聯(lián)邦科工組織海洋和大氣研究中心的海洋物理學家，他在塔斯馬尼亞州首府霍巴特接受新華社記者采訪時說，任何分析都必須依賴于殘骸被發(fā)現(xiàn)時的準確位置以及殘骸數(shù)量?？茖W家們正在努力通過多種方法，建立洋流模型，一旦找到飛機殘骸，就可以回溯墜機地點。但當前最大困難在于時間越長，準確回溯就越困難。 “我們距離３月８日（馬航客機失聯(lián)）已經(jīng)這么長時間，但卻還沒找到任何一件殘骸。從殘骸回溯找到墜機地點的前景并不樂觀，”格里芬說。 不過，格里芬說，結合國際衛(wèi)星組織的數(shù)據(jù)，科學家們正在使用多種方法，盡量縮小搜索區(qū)域。他說：“國際衛(wèi)星組織網(wǎng)絡提供的（馬航客機飛行路線）在地球表面畫下一個弧形。一條線，而不是一大片區(qū)域，所以我們可以根據(jù)假設，沿著這條線，一小片一小片地搜尋，以確定是否應該沿著這條線搜尋，還是需要搜尋其他區(qū)域。” 另據(jù)越南通訊社２日報道，越南國防部對外局與越南人民軍總參謀部救護救難局１日在河內聯(lián)合舉行工作會談，向多國駐越武官代表團通報馬航ＭＨ３７０客機搜救工作的有關情況，通報說越南總計動員了近萬人參與搜救。 越方介紹，３月８日至１５日期間，越南共調動２３９５人、出動１１架飛機、１０艘船只、１臺雷達等在１２５８９平方海里范圍內展開搜尋工作。此外，越南還呼吁當時正在海上作業(yè)的８１５艘漁船和６５０５人進行２４小時不間斷配合搜尋工作。 |