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????新華社杭州３月２８日電（記者商意盈、呂昂）在杭州宣布限牌前，杭城各大汽車４Ｓ店已經(jīng)鉚足了勁發(fā)動攻勢，宣布限牌后的５個小時更是成為他們的狂歡盛宴。本來是買賣自愿的自由市場，不少４Ｓ店卻把“令牌”當(dāng)“王牌”：捆綁銷售、坐地起價、趁亂簽單。 ????“限牌令”前，消費者本來已手忙腳亂，在車商的霸王條款下，更是成為“待宰羔羊”。誰來保障他們的權(quán)益？民生政策豈能成了車商的“暴利工具”？ ????“令牌”成“王牌” 每輛車加價２萬元 ????宣布汽車“限牌令”后，杭州迎來了“瘋狂５小時”。２５日晚間，記者在杭州東新路、沈半路、西溪路等汽車４Ｓ店集中的地方看到，店內(nèi)燈火通明、人滿為患，店前馬路擁堵不堪，公安部門甚至出動了警力維持秩序。 ????店內(nèi)的消費者這樣自嘲：“買車就像買白菜。是車就買，卻連買的是什么車都不知道?！毕蘖钪碌摹翱只判再徿嚒笔浅鲇跓o奈，但讓消費者氣憤的是汽車４Ｓ店“趁火打劫”式捆綁銷售和坐地起價。 ????在杭州一家事業(yè)單位工作的徐婷一個月前就在杭州東新路上一家一汽大眾４Ｓ店簽下了高爾夫汽車的購車合同，還預(yù)付了定金。２４日晚上，她接到銷售顧問的電話，表示限牌在即，要搭售配件才能提車。徐婷說：“我買的就是普通汽車，光搭售的配件就要１．２萬元，還凈是些我不需要的東西，真是吃了個啞巴虧！” ????杭州李先生告訴記者，２５日傍晚，他在聽到汽車限牌傳聞后趕到位于杭州蕭山的起亞百源４Ｓ店，銷售人員要求捆綁銷售６８００元的汽車配件?！爱?dāng)時我覺得貴了，正在和銷售人員討價還價。這時限牌的新聞發(fā)布會開了，銷售經(jīng)理跳了出來喊一嗓子：‘每輛車加價２萬元。’” ????“真是被人賣了還得幫著數(shù)錢，被車商坑了還得感謝他們開發(fā)票。這次限牌來得突然，對消費者是悶頭一棍，車商卻好像都提前知道，早早打開了荷包，對著消費者大肆‘吸金’?！焙贾菔忻耜懹兰握f。 ????“捆綁銷售”藏暴利 訂單合同有貓膩 ????記者了解到，在杭州公布“限牌令”前后，各大汽車４Ｓ店普遍進行了捆綁銷售和加價。加價幅度少則數(shù)千元，多則數(shù)萬元。即使加了價，很多消費者的提車時間也已經(jīng)排到年底。那么高達數(shù)萬元的汽車配件都包括些什么呢？ ????徐婷給記者出示了１．２萬元的汽車配件單，上面包括疝氣燈、導(dǎo)航、后視雷達、車窗貼膜（不包括前后窗）等。當(dāng)記者拿著單子詢問在杭州經(jīng)營汽車配件公司的盛先生時，盛先生表示：“汽車４Ｓ店的配件價格往往比市場價高出２倍-３倍，同一個牌子的這些配件在市場上售價不會超過５０００元?！?/p> ????除去讓消費者癟了荷包外，一些細(xì)心的消費者發(fā)現(xiàn)，在購車合同上，一些汽車４Ｓ店也趁著忙亂做了手腳，以此規(guī)避法律責(zé)任。 ????杭州市民張先生２５日上午在浙江萬國福特４Ｓ店購買了一輛?？怂梗緛硪詾樯吓茻o憂，但回家后他發(fā)現(xiàn)購車合同上蓋的卻是發(fā)票專用章。細(xì)心的張先生趕緊請教了律師，卻被告知蓋了發(fā)票專用章的購車合同并不具備法律效力。 ????忙中出錯的絕非僅僅張先生一人。杭州市民方勇在購買了一輛福特翼虎后，拿回家的單子里竟然有一張驗車單?！案具B車都沒看到，說好了等車到以后去提。當(dāng)時人多事雜心也亂，他們拿了一堆單子給我，我就都簽了。” ????霸權(quán)謀暴利，誰對消費者負(fù)責(zé)？ ????杭州市政府表示，推出限牌是為了保護大氣環(huán)境、治理城市擁堵，但這本是為了治堵、治污的民生政策，卻讓消費者心里更加添堵。在車商的強勢霸權(quán)下，誰該對消費者負(fù)責(zé)？民生政策豈能成了車商的“暴利工具”？ ????對于車商捆綁銷售和坐地起價的行為，浙江省物價局辦公室調(diào)研員陳登杰說，按照價格法規(guī)定，商品應(yīng)該明碼標(biāo)價，如果調(diào)整價格則需要標(biāo)明。消費者對價格有疑問，可以撥打１２３５８價格監(jiān)督舉報電話。 ????浙江浙杭律師事務(wù)所律師方建中則認(rèn)為，如果銷售方在購車合同訂立之后提出加價提車或要求強加裝飾，這就涉嫌違法，消費者可以向消協(xié)及工商部門投訴，甚至可直接去法院起訴銷售方。如果在合同訂立前，銷售方提出了加價或配飾要求，消費者認(rèn)可并訂立合同，這樣的合同是生效且受法律保護的。 ????“要強調(diào)的是，銷售方加價等要求不能是無理的‘漫天要價’，否則涉嫌屬于合同法中的‘乘人之危的合同’，消費者可以申請變更或撤銷。”方建中說。 ????記者也就捆綁銷售、坐地起價、趁亂簽單等問題采訪了杭州市工商局，截至記者發(fā)稿時，尚未收到回復(fù)。 ????浙江省社科院調(diào)研中心主任楊建華說，政府完全可以預(yù)料到限牌政策對車市的影響，在這種情況下，相關(guān)管理部門更應(yīng)該提前打好“預(yù)防針”，規(guī)范買賣行為，杜絕趁亂抬價，最大限度保護消費者權(quán)益，別丟了效率也失了公平。 |