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[新聞辦新聞局副局長(zhǎng)、主持人 華清]女士們、先生們,下午好,歡迎大家出席國(guó)務(wù)院新聞辦新聞發(fā)布會(huì)。最近大家一直都比較關(guān)注春運(yùn),1月22日,我辦舉辦了發(fā)布會(huì),介紹了相關(guān)情況。今天我們?cè)俅闻e辦發(fā)布會(huì),請(qǐng)來(lái)了交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)馮正霖先生、鐵道部副部長(zhǎng)王志國(guó)先生、中國(guó)民用航空局運(yùn)輸司司長(zhǎng)史博利先生,為大家介紹春運(yùn)最新情況及下一步有關(guān)工作,并回答大家感興趣的問(wèn)題。現(xiàn)在先請(qǐng)馮部長(zhǎng)作簡(jiǎn)要介紹?!2011-01-30 15:00:00]
[交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng) 馮正霖]女士們、先生們,新聞界的各位朋友,大家下午好。首先感謝新聞界朋友們春運(yùn)以來(lái)一直關(guān)心道路、水路的春運(yùn)工作,并給予了大力支持,下面我簡(jiǎn)要介紹當(dāng)前全國(guó)道路水路春運(yùn)工作情況?!2011-01-30 15:04:21]
[馮正霖]一、目前道路水路春運(yùn)客運(yùn)量及公路網(wǎng)的運(yùn)行情況(一)道路水路春運(yùn)運(yùn)輸量。今天是全國(guó)道路水路春運(yùn)的第12天。全國(guó)每日投入約84萬(wàn)輛大中型客運(yùn)班車(chē),日發(fā)送班次240余萬(wàn)個(gè),其中旅游客車(chē)近8萬(wàn)輛;投入客運(yùn)傳播1.7萬(wàn)艘、67萬(wàn)客位。春運(yùn)前11天,全國(guó)道路客運(yùn)量達(dá)到7.61億人次,同比增長(zhǎng)13%。江蘇、四川、安徽、河南等春運(yùn)重點(diǎn)地區(qū)和甘肅、寧夏等省份的客流量有明顯增長(zhǎng)。全國(guó)水路客運(yùn)量達(dá)到1012.2萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)8.5%?!2011-01-30 15:04:41]
[馮正霖](二)公路網(wǎng)運(yùn)行情況。春運(yùn)以來(lái),全國(guó)公路網(wǎng)基本保持正常運(yùn)行。受1月17日開(kāi)始的低溫雨雪冰凍天氣影響,南方部分省份公路路面積雪、結(jié)冰現(xiàn)象較為嚴(yán)重。經(jīng)過(guò)公路管理部門(mén)的全力搶通,封閉的路段在較短時(shí)間內(nèi)很快恢復(fù)了通行,未對(duì)整體路網(wǎng)運(yùn)行造成大的影響,目前高速公路基本暢通,南方地區(qū)僅有貴州、重慶、湖南的少部分普通干線(xiàn)公路因結(jié)冰較厚,正在搶通外,,其余均運(yùn)行正常?!2011-01-30 15:07:10]
[馮正霖]根據(jù)我部路網(wǎng)中心監(jiān)測(cè),由于今年自駕車(chē)回家的旅客較多,路網(wǎng)部分節(jié)點(diǎn)交通流量陡增,超過(guò)了道路正常通行能力,出現(xiàn)行車(chē)緩慢現(xiàn)象,如江西、湖北、安徽交界的九江公路大橋,為了確保橋梁和司乘人員安全,避免橋上積壓過(guò)多車(chē)輛形成安全隱患,從1月26日開(kāi)始,九江大橋采取了限量通行措施,在當(dāng)?shù)卣凸步煌ǖ炔块T(mén)的全力配合下,積極維護(hù)交通秩序,也積極實(shí)施遠(yuǎn)程分流、近處疏導(dǎo)等措施,28號(hào)上午,道路恢復(fù)正常通行?!2011-01-30 15:09:02]
[馮正霖]二、近期道路水路春運(yùn)工作進(jìn)展情況 交通運(yùn)輸部黨組對(duì)道路水路春運(yùn)工作高度重視,作出了系統(tǒng)部署,并在春運(yùn)開(kāi)始后派出了六個(gè)春運(yùn)檢查組,由部領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)赴春運(yùn)重點(diǎn)地區(qū)進(jìn)行了全面檢查,督促落實(shí)各項(xiàng)保障制度和管理措施。各省也都由領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì),組織了多次專(zhuān)項(xiàng)檢查。檢查情況表明,全國(guó)道路水路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序良好,運(yùn)力供給充足,客票充裕,應(yīng)急保障到位,沒(méi)有出現(xiàn)客流積壓,群眾反響良好。主要表現(xiàn)在: [2011-01-30 15:09:07]
[馮正霖](一)道路水路春運(yùn)平穩(wěn)有序。針對(duì)前段時(shí)間冰雪凝凍等惡劣天氣情況,各級(jí)交通運(yùn)輸部門(mén)全力應(yīng)對(duì),應(yīng)急運(yùn)輸保障工作有力有序。截至目前,在雨雪凝凍最嚴(yán)重的貴州省,省會(huì)貴陽(yáng)至所有縣市的道路客運(yùn)已全部恢復(fù)正常,客運(yùn)站沒(méi)有客流積壓現(xiàn)象。1月26日起,安徽、浙江等地再現(xiàn)大到暴雪天氣,西南地區(qū)局部也有凍雨天氣,但影響范圍和程度較上一輪有所減弱。根據(jù)交通運(yùn)輸部直接監(jiān)測(cè)的全國(guó)100個(gè)城市100個(gè)重點(diǎn)客運(yùn)站的情況也顯示,客運(yùn)站內(nèi)秩序正常,運(yùn)輸組織有序,服務(wù)保障到位。 [2011-01-30 15:10:51]
[馮正霖](二)抗凝保通工作有力。一是全力開(kāi)展清雪除冰保暢通工作,積極配合疏導(dǎo)交通。督促地方交通運(yùn)輸部門(mén)及時(shí)啟動(dòng)了應(yīng)對(duì)低溫雨雪天氣的應(yīng)急預(yù)案,并在第一時(shí)間調(diào)集足夠的機(jī)械設(shè)備和公路養(yǎng)護(hù)、路政人員,上路開(kāi)展路面撒鹽、撒防滑料以及清雪除冰等工作。同時(shí)還積極引導(dǎo)滯留的車(chē)輛和人員到公路服務(wù)區(qū)等地就近疏散,并免費(fèi)發(fā)放食品和飲用水。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),截止到28日,全國(guó)交通運(yùn)輸部門(mén)累計(jì)投入抗災(zāi)保通人員18.5萬(wàn)人次,出動(dòng)各類(lèi)除雪鏟冰機(jī)械(車(chē)輛)2.9萬(wàn)臺(tái)次,鋪撒各類(lèi)工業(yè)鹽(融雪劑)1.64萬(wàn)噸、防滑砂(料)7.5萬(wàn)方,使用各種麻袋、草包10萬(wàn)余條。二是及時(shí)指導(dǎo)和協(xié)調(diào)抗擊低溫雨雪冰凍災(zāi)害?!2011-01-30 15:11:49]
[馮正霖]交通運(yùn)輸部路網(wǎng)中心始終堅(jiān)持24小時(shí)值班,及時(shí)跟蹤災(zāi)情發(fā)展,地方交通運(yùn)輸部門(mén)盡最大的努力用最短的時(shí)間搶通受阻路段,并協(xié)調(diào)有關(guān)部門(mén),盡量避免或減少封閉高速公路,將惡劣天氣對(duì)公路交通的影響降低到最低。三是及時(shí)做好公路氣象預(yù)報(bào)預(yù)警和公眾出行信息服務(wù)工作。春運(yùn)期間,我部與中國(guó)氣象局建立的聯(lián)合應(yīng)急值班制度發(fā)揮了重要作用,每天發(fā)布公路氣象預(yù)報(bào),及時(shí)發(fā)布重大氣象預(yù)警。我部路網(wǎng)中心每天及時(shí)收集、分析并匯總各地的干線(xiàn)公路通阻信息,編制1-2期春運(yùn)公路路況信息簡(jiǎn)報(bào),并通過(guò)媒體和手機(jī)短信等方式向社會(huì)公布,為公眾出行提供參考。 [2011-01-30 15:13:08]
[馮正霖](三)重點(diǎn)物資運(yùn)輸保障到位。先后發(fā)布做好冬季重點(diǎn)物資水路運(yùn)輸保障、成品油緊急運(yùn)輸、防抗海冰的通知,進(jìn)行了提前部署和周密安排。北方主要煤炭裝船港克服了寒冷天氣和海上浮冰的影響,電煤運(yùn)輸正常有序,有力保障了南方各省市電煤供應(yīng)。截止到1月29日,北方四港(秦皇島港、唐山港、天津港、黃驊港)共發(fā)運(yùn)煤炭4202.8萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)31.4%,庫(kù)存1552.4萬(wàn)噸,處于正常偏高的水平,確保了華東、華南地區(qū)的電力供應(yīng)?!2011-01-30 15:13:19]
[馮正霖](四)安全監(jiān)管成效明顯。全國(guó)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)運(yùn)行正常,為道路春運(yùn)安全運(yùn)行發(fā)揮了重要作用。全國(guó)道路水路安全生產(chǎn)處在可控狀態(tài)。春運(yùn)以來(lái),全國(guó)道路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)生一次死亡3人以上的道路交通事故4起,死亡31人,分別比去年同期下降43%和31%。但是我們希望,在春運(yùn)期間不應(yīng)該有重大交通事故,還要進(jìn)一步加大措施。通過(guò)檢查,我們也發(fā)現(xiàn)道路水路春運(yùn)還存在一些薄弱環(huán)節(jié),比如在客運(yùn)站、碼頭安全源頭管理、企業(yè)安全主體責(zé)任落實(shí)、車(chē)船技術(shù)狀況特別是車(chē)船駕駛?cè)藛T安全行為上還存在一些問(wèn)題,安全生產(chǎn)形勢(shì)也不容樂(lè)觀。 [2011-01-30 15:14:03]
[馮正霖]特別是昨天下午,寧夏固原市發(fā)生一起重大交通事故,11人死亡,22人受傷,給道路春運(yùn)安全工作敲響了警鐘。對(duì)此,我們已緊急部署,要求地方交通運(yùn)輸部門(mén)認(rèn)真查找事故原因,配合公安部門(mén)舉一反三,堵塞漏洞,并進(jìn)一步加強(qiáng)與公安交警等部門(mén)的配合,加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管和執(zhí)法管理,依法嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)、甩客倒客、站外攬客等違法違規(guī)行為,保障春運(yùn)工作安全有序進(jìn)行?!2011-01-30 15:15:32]
[馮正霖]三、下一步工作安排 再過(guò)3天,我們就將迎來(lái)春節(jié)。從昨天起,道路客運(yùn)迎來(lái)了一輪明顯的高峰,今后3天,道路水路春運(yùn)客流將達(dá)到最高峰。預(yù)計(jì)單日道路旅客運(yùn)輸量峰值將突破7500萬(wàn)人次,較春運(yùn)第一天增加約1000萬(wàn)人次,同比增幅在13%以上。春節(jié)黃金周期間,道路客流增幅明顯,預(yù)計(jì)增幅將超過(guò)13%;農(nóng)村地區(qū)節(jié)日氣氛濃厚,出行需求旺盛,客流將有較大增幅,預(yù)計(jì)將達(dá)到15%。黃金周假期最后兩天,將出現(xiàn)返程高峰,預(yù)計(jì)單日客流將達(dá)到7100萬(wàn),同比增長(zhǎng)14%?!2011-01-30 15:15:36]
[馮正霖]為應(yīng)對(duì)客流高峰,保障群眾安全便捷滿(mǎn)意出行,我部又結(jié)合新形勢(shì),對(duì)道路水路春運(yùn)重點(diǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行了專(zhuān)題部署。(一)全面加強(qiáng)道路水路春運(yùn)安保工作。結(jié)合我部春運(yùn)檢查中發(fā)現(xiàn)的道路水路春運(yùn)安保工作中存在的突出問(wèn)題,1月28日我部專(zhuān)門(mén)組織召開(kāi)了全國(guó)交通運(yùn)輸系統(tǒng)加強(qiáng)春運(yùn)安保工作電視電話(huà)會(huì)議,對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)春運(yùn)安保工作再次進(jìn)行了全面部署,要求各級(jí)交通運(yùn)輸部門(mén)要積極主動(dòng)地與公安部門(mén)加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合,嚴(yán)格把好道路水路春運(yùn)安保關(guān)鍵環(huán)節(jié)和重點(diǎn)崗位,突出安保工作重點(diǎn),不斷強(qiáng)化防范措施,嚴(yán)格落實(shí)安全檢查、安保管控制度,完善防范措施,堵塞安全漏洞,確保安全防范有力有效?!2011-01-30 15:16:37]
[馮正霖]一是以客運(yùn)站(碼頭)為重點(diǎn),把住安全源頭關(guān)。督促客運(yùn)站繼續(xù)加強(qiáng)安檢力量的配備,維護(hù)正常的安檢秩序,落實(shí)好“三不進(jìn)站、五不出站” 源頭管理職責(zé),堅(jiān)決阻止危險(xiǎn)物品進(jìn)站、上車(chē)、上船。二是督促運(yùn)輸企業(yè)完善安全防范責(zé)任制。嚴(yán)格執(zhí)行“兩客一?!敝攸c(diǎn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛、“四客一?!贝?、司乘人員、場(chǎng)站(碼頭)、應(yīng)急處置等方面的安全防范制度,進(jìn)一步督促落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任。三是增強(qiáng)駕乘人員安全意識(shí),提升安全防范效能和質(zhì)量,做到及時(shí)發(fā)現(xiàn),決策果斷,處置不亂。四是加強(qiáng)大型橋梁、隧道、涵洞、交通樞紐、重要船閘、長(zhǎng)江干線(xiàn)航道等交通基礎(chǔ)設(shè)施重點(diǎn)部位的安全監(jiān)管和設(shè)施維護(hù),提高安保級(jí)別。五是高度重視行業(yè)穩(wěn)定工作,暢通群眾訴求渠道,加大政策宣傳解釋?zhuān)皶r(shí)發(fā)現(xiàn)和化解矛盾,消除不穩(wěn)定事件隱患?!2011-01-30 15:18:13]
[馮正霖](二)進(jìn)一步部署惡劣天氣應(yīng)對(duì)工作。針對(duì)可能發(fā)生的惡劣天氣,我部再次專(zhuān)門(mén)部署,要求各地交通運(yùn)輸部門(mén)加強(qiáng)與氣象、公安交管等部門(mén)的溝通,密切關(guān)注天氣變化,加強(qiáng)值守,嚴(yán)密防范,進(jìn)一步完善應(yīng)急預(yù)案,全力抗凝保通。我部也要求各有關(guān)海事機(jī)構(gòu)進(jìn)一步做好航行安全預(yù)警工作,繼續(xù)完善海上遇險(xiǎn)與安全信息接收與播發(fā)網(wǎng)絡(luò),及時(shí)部署冬季大風(fēng)、大霧、水上冰情等極端天氣工作,督促航運(yùn)公司及船舶落實(shí)各項(xiàng)安全措施和航行要求,確保船舶行駛安全。 [2011-01-30 15:19:31]
[馮正霖](三)發(fā)揮好道路運(yùn)輸?shù)摹岸档住弊饔?。目前全?guó)有10萬(wàn)交通運(yùn)輸管理人員和2000萬(wàn)運(yùn)輸職工全力辛勤工作在春運(yùn)生產(chǎn)一線(xiàn),并根據(jù)即將出現(xiàn)的新一輪客運(yùn)高峰,做好了各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。特別是進(jìn)一步加強(qiáng)了運(yùn)輸組織和安全監(jiān)管,以更好地發(fā)揮道路運(yùn)輸?shù)摹岸档住弊饔谩8鞯亟煌ㄟ\(yùn)輸部門(mén)和運(yùn)管機(jī)構(gòu)積極與鐵路、民航等部門(mén)溝通協(xié)調(diào),一旦火車(chē)站、機(jī)場(chǎng)出現(xiàn)客流積壓,已安排了2萬(wàn)余輛大中型應(yīng)急客運(yùn)車(chē)輛,可隨時(shí)投入轉(zhuǎn)運(yùn)工作?!2011-01-30 15:19:47]
[馮正霖]我們將在國(guó)務(wù)院的領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門(mén)的支持下,把服務(wù)人民群眾安全便捷出行的要求始終貫穿在春運(yùn)工作的全過(guò)程,讓旅客“平安返鄉(xiāng)、歡樂(lè)過(guò)年、順利返程”。謝謝大家! [2011-01-30 15:19:52]
[華清]現(xiàn)在請(qǐng)王部長(zhǎng)作介紹?!2011-01-30 15:20:10]
[鐵道部副部長(zhǎng) 王志國(guó)]各位記者朋友,大家好。下面我介紹一下今年春運(yùn)鐵路運(yùn)輸情況。今年春運(yùn)已經(jīng)過(guò)去了11天,從鐵路看,客流比較大,客流高峰的峰值超過(guò)了往年。在11天里,全國(guó)鐵路客運(yùn)量共完成5830萬(wàn)人,比去年同期增長(zhǎng)了14.3%。經(jīng)過(guò)鐵路系統(tǒng)干部職工的艱苦奮戰(zhàn),過(guò)去11天鐵路春運(yùn)總體狀況良好,主要有三個(gè)標(biāo)志:一是運(yùn)輸安全穩(wěn)定。全國(guó)鐵路沒(méi)有發(fā)生嚴(yán)重的行車(chē)事故和旅客傷亡事故。二是運(yùn)輸秩序良好。沒(méi)有發(fā)生大面積的旅客列車(chē)的晚點(diǎn)。旅客客車(chē)始發(fā)和到達(dá)的正點(diǎn)率分別達(dá)到了99.9%和99.2%。這個(gè)客車(chē)的正點(diǎn)率大大高于往年。三是服務(wù)水平有了新的提升。推出的便民利民措施基本得到落實(shí),旅客出行環(huán)境有了一定的改善?!2011-01-30 15:20:42]
[王志國(guó)]今年鐵路春運(yùn)實(shí)現(xiàn)良好開(kāi)局,是我們認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于春運(yùn)工作部署和要求的結(jié)果,也是全路上下各級(jí)組織齊抓共干和廣大干部職工艱苦奮戰(zhàn)的結(jié)果。進(jìn)入春運(yùn)以來(lái),全國(guó)鐵路系統(tǒng)重點(diǎn)做了以下五個(gè)方面的工作: [2011-01-30 15:22:42]
[王志國(guó)]第一,最大限度地?cái)U(kuò)大運(yùn)輸能力。根據(jù)節(jié)前客流大幅度增長(zhǎng)的情況,我們一方面組織好原有旅客列車(chē)的開(kāi)行。在部分需求大的列車(chē)上加大車(chē)廂、擴(kuò)大編組,提高客車(chē)的運(yùn)載能力。另一方面,增加臨時(shí)客車(chē)的開(kāi)行數(shù)量。在過(guò)去的11天里,全國(guó)鐵路累計(jì)開(kāi)行臨時(shí)旅客列車(chē)5654列,其中春節(jié)之前鐵路的重點(diǎn)地區(qū),北京、上海、廣州地區(qū),開(kāi)行的臨客分別達(dá)到了452列、440列和723列。由于采取這些措施,保證了前11天北京、上海、廣州三個(gè)重點(diǎn)地區(qū)鐵路的客運(yùn)量分別比去年同期增長(zhǎng)了10.7%、14.3%和19.9%。目前,全國(guó)鐵路日均開(kāi)行的旅客列車(chē),就是把原有的旅客列車(chē)和新加開(kāi)的臨時(shí)旅客列車(chē)加總起來(lái)達(dá)到了1821對(duì),比去年同期增加了205對(duì)。日均運(yùn)送旅客的能力達(dá)到了530萬(wàn)人,比去年同期增加了67萬(wàn)人,增長(zhǎng)了14.3%。能力安排應(yīng)該說(shuō)是歷年節(jié)前春運(yùn)同期最大的?!2011-01-30 15:23:00]
[王志國(guó)]第二,認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)便民利民措施。盡管鐵路運(yùn)輸能力還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)社會(huì)的需求,“一票難求”的情況仍然非常突出,但鐵路部門(mén)采取一系列措施,千方百計(jì)地改善旅客出行條件。一是客票發(fā)售有了較大改進(jìn)。通過(guò)增加售票窗口、延長(zhǎng)售票時(shí)間、開(kāi)設(shè)學(xué)生和民工購(gòu)票窗口等措施,減少了旅客購(gòu)票排長(zhǎng)隊(duì)的現(xiàn)象。尤其是廣鐵集團(tuán),上海、南昌、鄭州、成都、西安、武漢、沈陽(yáng)等八個(gè)鐵路局電話(huà)訂票發(fā)揮了比較好的作用,減少了旅客到車(chē)站排隊(duì)購(gòu)票,給旅客節(jié)省了大量的買(mǎi)票時(shí)間。以廣鐵為例,在過(guò)去11春天春運(yùn)里,電話(huà)訂票達(dá)到了566萬(wàn)張,占總售票數(shù)量的37%,部分鐵路局通過(guò)實(shí)行實(shí)名制售票,有效地遏制了倒賣(mài)車(chē)票的違法行為?!2011-01-30 15:25:43]
[王志國(guó)]二是信息服務(wù)好于往年。通過(guò)電視、廣播、保值、互聯(lián)網(wǎng)等方式,及時(shí)公布全國(guó)鐵路和重點(diǎn)地區(qū)春運(yùn)的信息,為旅客出行提供了重要參考。全面增強(qiáng)了鐵道部政府網(wǎng)站和鐵路客戶(hù)服務(wù)中心服務(wù)旅客的功能,在為旅客提供春運(yùn)的信息查詢(xún),解決旅客遇到的困難,受理旅客投訴等方面發(fā)揮著重要的作用。 [2011-01-30 15:26:57]
[王志國(guó)]三是站車(chē)服務(wù)質(zhì)量有了新的提高。由于一大批新建客站投入使用,既有的大站服務(wù)設(shè)施也有了較大的改善,加上新型車(chē)輛投入使用的比重有較大的提高,旅客的候車(chē)和乘車(chē)環(huán)境好于往年。特別是今年春運(yùn)的臨時(shí)客車(chē)條件有了一定的改善,上線(xiàn)運(yùn)行的臨客車(chē)輛都經(jīng)過(guò)改造,運(yùn)行速度普遍提高,有50%的臨客客車(chē)車(chē)輛是空調(diào)客車(chē),服務(wù)設(shè)施比過(guò)去更加完善。全路有12000多名青年志愿者分布在各主要大站,在進(jìn)站大廳、候車(chē)室、站臺(tái)為老弱病殘?jiān)械戎攸c(diǎn)旅客服務(wù),受到了旅客的贊譽(yù)?!2011-01-30 15:27:08]
[王志國(guó)]四是打擊票販子力度進(jìn)一步加大,集中開(kāi)展打擊倒票的“藍(lán)盾行動(dòng)”,在全面打擊倒票違法行為的同時(shí),準(zhǔn)確把握新的東向,嚴(yán)厲打擊制作假身份證明和利用網(wǎng)絡(luò)倒票的犯罪活動(dòng)。鐵路干警的觸角也進(jìn)一步延伸,把盯控的范圍擴(kuò)大到飯店、旅館等場(chǎng)所,對(duì)票販子形成了強(qiáng)大的高壓態(tài)勢(shì),凈化了售票環(huán)境。過(guò)去一些倒票問(wèn)題比較特殊的問(wèn)題,今年的情況有了比較大的改善。五是對(duì)旅客投訴的受理全面加強(qiáng),在各地區(qū)鐵路客戶(hù)服務(wù)中心推出了電話(huà)在線(xiàn)服務(wù),受理旅客投訴。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),春運(yùn)以來(lái),共受理旅客投訴950多件,對(duì)每一件投訴都認(rèn)真進(jìn)行了處理。 [2011-01-30 15:30:23]
[王志國(guó)]第三,全力確保運(yùn)輸安全。鐵路部門(mén)堅(jiān)持把確保運(yùn)輸安全特別是把確保旅客生命財(cái)產(chǎn)安全作為春運(yùn)最重要、最根本的工作來(lái)抓。以客車(chē)安全為重點(diǎn),嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)行車(chē)設(shè)備的檢查監(jiān)測(cè)和養(yǎng)護(hù)維修,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制,規(guī)范職工的作業(yè)行為。強(qiáng)化對(duì)品的查堵,把危險(xiǎn)品堵在站外車(chē)下,加強(qiáng)車(chē)站和列車(chē)放火防爆的工作,消除火災(zāi)爆炸事故隱患,保持了運(yùn)輸安全的持續(xù)穩(wěn)定。 [2011-01-30 15:30:27]
[王志國(guó)]第四,克服不良天氣的影響,確保運(yùn)輸暢通。為應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間可能發(fā)生的災(zāi)害性天氣,全國(guó)鐵路上下制定和完善了應(yīng)急預(yù)案,儲(chǔ)備了500多臺(tái)內(nèi)燃機(jī)車(chē)和750多臺(tái)發(fā)電機(jī)組,處于熱備狀態(tài),并且準(zhǔn)備了足夠的食品、引用水、藥品等必需品以備急需,這些準(zhǔn)備在部分地區(qū)派上了用場(chǎng)。春運(yùn)開(kāi)始后,南方部分地區(qū)出現(xiàn)了雨雪冰凍等惡劣天氣,鐵路部門(mén)及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,加強(qiáng)調(diào)動(dòng)指揮和行車(chē)組織,廣鐵集團(tuán)、成都、武漢、南昌等鐵路局組織三萬(wàn)多名職工掃雪除冰,把災(zāi)害天氣的不良影響造降到了最低限度,鐵路大動(dòng)脈始終保持了暢通,保證了良好的運(yùn)輸秩序,沒(méi)有發(fā)生旅客的滯留。 [2011-01-30 15:32:50]
[王志國(guó)]第五,全面保證旅客運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí),統(tǒng)籌抓好電、煤、石油、糧食、節(jié)日供應(yīng)等重點(diǎn)物資的運(yùn)輸。1月份,全國(guó)鐵路電煤運(yùn)輸創(chuàng)歷年同期最高,363家直供電廠的存煤平均在12天以上,為節(jié)日期間國(guó)民經(jīng)濟(jì)的平穩(wěn)運(yùn)行平穩(wěn)運(yùn)行和人民群眾的生產(chǎn)生活提供了可靠的保證?!2011-01-30 15:33:04]
[王志國(guó)]今年鐵路春運(yùn)前11天取得的成果得益于鐵路廣大干部職工的拼搏奉獻(xiàn),大家付出了極其艱苦的努力,從鐵道部到各鐵路局到運(yùn)輸站段,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部采取包片包點(diǎn)的方式,深入到春運(yùn)一線(xiàn)檢查指導(dǎo)工作,與職工一起保安全保暢通保服務(wù)。全國(guó)鐵路兩百萬(wàn)職工,尤其是火車(chē)司機(jī)、列車(chē)服務(wù)人員、車(chē)站的服務(wù)人員、行車(chē)調(diào)度人員,還有行車(chē)設(shè)備的檢修維護(hù)人員等運(yùn)輸一線(xiàn)的職工堅(jiān)守崗位、晝夜奮戰(zhàn)、甘于奉獻(xiàn),許多職工不僅在節(jié)日期間不能與家人團(tuán)聚,而且在春運(yùn)40天里下不了車(chē)、出不了站、離不開(kāi)沿線(xiàn)、回不了家,但是大家無(wú)怨無(wú)悔,只要旅客能走得了、走得好,自己付出再大的艱辛也心甘情愿,表現(xiàn)出了廣大鐵路職工舍小家保大家的精神和作風(fēng)。同時(shí),各地方黨委政府、各級(jí)宣傳部門(mén)、新聞單位以及武警官兵對(duì)鐵路春運(yùn)工作也給予了大力支持,給鐵路春運(yùn)工作創(chuàng)造了許多好的條件。 [2011-01-30 15:33:27]
[王志國(guó)]前一階段鐵路春運(yùn)也存在一些不足,對(duì)這些不足我們要進(jìn)行深入分析,而且也制定了相應(yīng)的改進(jìn)措施,力爭(zhēng)把下一步的春運(yùn)做得更好。當(dāng)前,正值節(jié)前春運(yùn)最高峰,昨天部黨組專(zhuān)門(mén)召開(kāi)會(huì)議,對(duì)下一步的鐵路春運(yùn)工作做了具體部署。我們將全力以赴做好高峰時(shí)段的運(yùn)輸組織工作,確保節(jié)前的最高峰能夠平穩(wěn)渡過(guò)。節(jié)日期間,全國(guó)鐵路管理人員和運(yùn)輸系統(tǒng)的干部職工不能休息,在搞好節(jié)日期間運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí),還要對(duì)所有的行車(chē)設(shè)備進(jìn)行全面的、認(rèn)真細(xì)致的檢查整修,做好迎戰(zhàn)節(jié)后春運(yùn)的準(zhǔn)備工作?!2011-01-30 15:33:59]
[王志國(guó)]鐵路節(jié)后春運(yùn)任務(wù)比節(jié)前更加艱巨,經(jīng)分析預(yù)測(cè),節(jié)后學(xué)生、農(nóng)民工、探親人員將集中返回,根據(jù)鐵路的運(yùn)輸能力,節(jié)后春運(yùn)25天,全國(guó)鐵路旅客發(fā)送量將達(dá)到1.5億人,日均在600萬(wàn)人以上,客流高峰的峰值和持續(xù)時(shí)間都將超過(guò)節(jié)前。根據(jù)歷年春運(yùn)規(guī)律,節(jié)后部分地區(qū)仍然可能出現(xiàn)雨雪天氣,對(duì)春運(yùn)構(gòu)成不利影響??梢哉f(shuō),節(jié)后春運(yùn),無(wú)論是客流的壓力還是保安全保暢通的難度,都超過(guò)節(jié)前。下一步,我們將深入貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于春運(yùn)工作的部署和要求,突出安全、秩序和服務(wù)三大重點(diǎn),對(duì)廣大干部職工進(jìn)行再動(dòng)員,對(duì)各項(xiàng)措施進(jìn)行再完善、再落實(shí),堅(jiān)決打勝春運(yùn)這場(chǎng)硬仗,確保實(shí)現(xiàn)和諧春運(yùn)、平安春運(yùn)和整體水平好于往年的目標(biāo)。謝謝大家?!2011-01-30 15:34:46]
[華清]下面請(qǐng)史司長(zhǎng)介紹情況?!2011-01-30 15:34:58]
[中國(guó)民用航空局運(yùn)輸司司長(zhǎng) 史博利]各位新聞界的朋友,大家下午好。感謝大家多年來(lái)對(duì)民航春運(yùn)工作的關(guān)注,下面我向大家簡(jiǎn)要通報(bào)一下民航春運(yùn)以來(lái)的總體運(yùn)輸情況?!2011-01-30 15:35:03]
[史博利]截止到29日,民航共保障國(guó)內(nèi)國(guó)外航班9萬(wàn)多班,其中保障國(guó)內(nèi)航班7萬(wàn)余班,運(yùn)輸旅客850多萬(wàn)人次,比去年同期增長(zhǎng)了14%;平均客座率達(dá)到了74%,比去年提高6個(gè)百分點(diǎn)。北京、上海、廣州、深圳、??凇⒗ッ?、烏魯木齊等城市出港航班客座率始終保持在80%以上?!2011-01-30 15:35:56]
[史博利]從目前的運(yùn)行態(tài)勢(shì)看,民航的春運(yùn)工作有以下三個(gè)特點(diǎn):一是總體運(yùn)行平穩(wěn)。春運(yùn)開(kāi)始11天以來(lái),民航運(yùn)行總體平穩(wěn),影響民航運(yùn)行的主要因素是部分地區(qū)的大霧和低溫降雪天氣,造成部分航班延誤、返航或者備降。但由于民航各單位準(zhǔn)備都比較充分,行動(dòng)及時(shí),啟動(dòng)了大面積航班延誤應(yīng)急處置機(jī)制,統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮,特別是空管部門(mén),積極協(xié)調(diào)開(kāi)辟臨時(shí)航線(xiàn)、加速空中流量疏散,使得運(yùn)行秩序得以快速有效恢復(fù),未對(duì)全國(guó)航班總體運(yùn)行造成大影響?!2011-01-30 15:36:28]
[史博利]二是各單位普遍比較重視服務(wù)工作。春運(yùn)以來(lái),由于各單位普遍細(xì)化了服務(wù)保障方案和應(yīng)急處置預(yù)案,至今未發(fā)生一起重大服務(wù)事件?!2011-01-30 15:36:49]
[史博利]三是運(yùn)力完全能滿(mǎn)足市場(chǎng)需求。各航空公司根據(jù)旅客返鄉(xiāng)探親、旅游度假和學(xué)生放假的需求規(guī)律和流向特點(diǎn),提前做出了準(zhǔn)確的判斷及合理的運(yùn)力安排,每天投放市場(chǎng)的座位數(shù)超過(guò)100萬(wàn),由于運(yùn)力比較充足,目前尚未出現(xiàn)一票難求的緊張局面。既使個(gè)別航線(xiàn)出現(xiàn)機(jī)票緊張現(xiàn)象,由于航空公司反應(yīng)迅速,及時(shí)加班跟進(jìn),也能使情況得到有效緩解?!2011-01-30 15:38:33]
[史博利]明后天將是民航的運(yùn)輸高峰,我們將在后續(xù)的工作中重點(diǎn)做好以下兩項(xiàng)工作:一是確保春運(yùn)航空運(yùn)輸安全。為維護(hù)全國(guó)民用機(jī)場(chǎng)和航班的安全,確保廣大旅客出行安全順暢,民航局結(jié)合冬季飛行的特點(diǎn),加強(qiáng)從地面到空中的安防力量來(lái)確保旅客的安全順暢旅行。二是做好航班不正常情況下的旅客服務(wù)工作。民航局為了進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)工作的指導(dǎo),已于27日再次發(fā)出通知,要求民航系統(tǒng)采取積極有效的措施,切實(shí)做好春運(yùn)期間旅客服務(wù)工作,明確了具體要求,努力做到航班延誤,服務(wù)不延誤,做好民航的春運(yùn)服務(wù)保障工作。謝謝大家。 [2011-01-30 15:38:44]
[華清]現(xiàn)在請(qǐng)記者朋友們提問(wèn),提問(wèn)時(shí)請(qǐng)像往常一樣,報(bào)一下所代表的新聞機(jī)構(gòu)?!2011-01-30 15:40:58]
[中央人民廣播電臺(tái)記者]我有兩個(gè)問(wèn)題,今年春運(yùn)以來(lái),南方還是多次出現(xiàn)冰雪凝凍的惡劣天氣,您剛才也說(shuō)了,布置了一些具體的防范措施,我想問(wèn)一下有哪些具體措施,跟2008年相比有哪些不同、有哪些提升?另外,很多農(nóng)民工從大城市到省會(huì)城市或者地級(jí)市,還會(huì)經(jīng)過(guò)兩次的換乘才能回家,這部分被稱(chēng)為是末端春運(yùn)。因?yàn)閺目h城到鄉(xiāng)鎮(zhèn)這部分路況不是特別好。我想問(wèn)的是,交通運(yùn)輸部有沒(méi)有關(guān)注到這一點(diǎn),另外如何保證把已經(jīng)回到家鄉(xiāng)的農(nóng)民工送到家門(mén)?謝謝?!2011-01-30 15:41:10]
[馮正霖]謝謝您的提問(wèn)。關(guān)于與2008年相比,低溫雨雪冰凍天氣對(duì)今年的影響問(wèn)題。實(shí)際上,今年的低溫雨雪冰凍特別是凝凍天氣,嚴(yán)重程度要高于2008年。但是今年我們公路交通保障力度更好于2008年。這主要是因?yàn)槲覀冋J(rèn)真吸取了2008年那次低溫雨雪冰凍災(zāi)害的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),加大了預(yù)警機(jī)制。首先今年我們有幾個(gè)措施是非常有利的,一是和中央氣象局建立了公路交通氣象預(yù)警機(jī)制,及時(shí)和中國(guó)氣象局結(jié)合天氣的發(fā)展趨勢(shì),及時(shí)發(fā)布預(yù)警信息。有中國(guó)氣象局的支持和幫助,我們可以提前掌握一個(gè)星期左右的氣象變化,根據(jù)這個(gè)變化及時(shí)提醒各級(jí)交通運(yùn)輸部門(mén)、公路管理機(jī)構(gòu)和運(yùn)輸企業(yè)采取針對(duì)性措施,做到超前應(yīng)對(duì)。二是準(zhǔn)備充分,今年無(wú)論從緊急物資的儲(chǔ)備上、裝備力量?jī)?chǔ)備上,還是應(yīng)急力量?jī)?chǔ)備上,都非常充分?!2011-01-30 15:42:03]
[馮正霖]第三,我們加大了跟有關(guān)部門(mén)的協(xié)調(diào)配合,我們吸取2008年高速公路封閉的教訓(xùn),今年一開(kāi)始就和公安部門(mén)啟動(dòng)聯(lián)動(dòng)機(jī)制,爭(zhēng)取不封路。只要是交通部門(mén)能夠用自己的力量搶通的,就不要封路。確確實(shí)實(shí)遇到一些困難的,我們采取警車(chē)帶道、路政車(chē)護(hù)送,中間限量限速限行等方式,全力疏導(dǎo)交通。今年一開(kāi)始貴州封閉了一天高速公路,1號(hào)我們接到報(bào)告,2號(hào)就開(kāi)始聯(lián)動(dòng),3號(hào)就化解了整個(gè)高速公路的擁堵情況。同時(shí),我們還充分發(fā)揮路網(wǎng)中心的作用,和湖南、重慶、廣西部門(mén)聯(lián)系,實(shí)施遠(yuǎn)程分流,近處疏導(dǎo),沒(méi)有造成像2008年湖南和廣東交界處發(fā)生的雨雪冰凍災(zāi)害??梢哉f(shuō),今年部門(mén)協(xié)調(diào)機(jī)制、預(yù)警機(jī)制和技術(shù)裝備力量的加強(qiáng),保障了今年抗擊雨雪冰凍災(zāi)害取得很好的效果。 [2011-01-30 15:49:01]
[馮正霖]關(guān)于第二個(gè)問(wèn)題,您剛才提出“末端春運(yùn)”,這是個(gè)新詞,我們還從來(lái)沒(méi)有用過(guò)。但是確確實(shí)實(shí)這是解決農(nóng)民回家“最后一公里”的問(wèn)題。今年我們解決這個(gè)問(wèn)題的有利條件和力度要好于往年,這主要是得益于“十一五”期間我們進(jìn)行了大規(guī)模的農(nóng)村公路建設(shè)?!笆晃濉逼陂g,我們新改建了農(nóng)村公路186.8萬(wàn)公里,新增農(nóng)村公路52.7萬(wàn)公里,全國(guó)農(nóng)村公路總里程達(dá)到345萬(wàn)公里。也就是說(shuō),在具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn),現(xiàn)在全國(guó)農(nóng)村公路鄉(xiāng)鎮(zhèn)的通達(dá)率基本上達(dá)到百分之百,行政村的農(nóng)村公路也已經(jīng)達(dá)到了98%,這為我們解決“最后一公里”問(wèn)題提供了很好的基礎(chǔ)設(shè)施條件?!2011-01-30 15:56:35]
[馮正霖]在發(fā)展農(nóng)村公路的同時(shí),我們也注重發(fā)展農(nóng)村客運(yùn),我們叫“路通車(chē)通”。到目前為止,全國(guó)農(nóng)村公路通達(dá)98%以上的基礎(chǔ)上,農(nóng)村客運(yùn)也在不斷發(fā)展,目前農(nóng)村客運(yùn)車(chē)輛已經(jīng)達(dá)到35.6萬(wàn)輛,日發(fā)農(nóng)村客運(yùn)班車(chē)107萬(wàn)班次,農(nóng)村客運(yùn)線(xiàn)路達(dá)到8.5萬(wàn)條,現(xiàn)在農(nóng)村客運(yùn)通村率達(dá)到88.5%,行政村通車(chē)率達(dá)到97.8%?!2011-01-30 16:08:14]
[馮正霖]由于農(nóng)村交通的發(fā)展,在今年的春運(yùn)中,我們主要對(duì)農(nóng)民工兄弟回家采取了三種客運(yùn)組織方式。第一種方式是包車(chē)回家,在組織客運(yùn)包車(chē)直接到一些農(nóng)民工比較集中的工廠、企業(yè),簽訂包車(chē)合同,按規(guī)定程序把他們直接送到家門(mén)口,包車(chē)服務(wù)今年是最好的一年。 [2011-01-30 16:08:27]
[馮正霖]第二種方式是以客運(yùn)站為中轉(zhuǎn)點(diǎn),從鐵路或者其他長(zhǎng)途客運(yùn)到了城市以后,在這些地市的客運(yùn)站,特別是縣客運(yùn)站,加大了向鄉(xiāng)村發(fā)客運(yùn)班車(chē)的密度。我在貴州看到,有很多客運(yùn)班車(chē)都是直達(dá)村和鄉(xiāng)的,到村里的車(chē)多為中巴車(chē),都不大,有的僅十幾二十幾個(gè)座位,農(nóng)民到了這個(gè)站以后,可以直接坐回家的班車(chē),隨到隨走,“末端運(yùn)輸”非常方便?!2011-01-30 16:08:39]
[馮正霖]第三種方式,在縣客運(yùn)站專(zhuān)門(mén)組織農(nóng)村客運(yùn)班車(chē),實(shí)行公交化運(yùn)營(yíng);組織城市公交車(chē)延伸到鄉(xiāng)村,車(chē)頭向下,當(dāng)然主要是在東部地區(qū),中西部地區(qū)還不具備條件。同時(shí),今年我們還與全國(guó)總工會(huì)聯(lián)合開(kāi)展農(nóng)民工返鄉(xiāng)返崗優(yōu)質(zhì)服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng),有效提升了農(nóng)民工的出行方便性。我相信,隨著我們農(nóng)村客運(yùn)的不斷發(fā)展,特別是交通基礎(chǔ)設(shè)施加大力度,“末端運(yùn)輸”問(wèn)題會(huì)解決得越來(lái)越好。謝謝?!2011-01-30 16:11:49]
[人民日?qǐng)?bào)海外版記者]我有兩個(gè)問(wèn)題。第一個(gè)問(wèn)題請(qǐng)問(wèn)鐵道部,我們注意到,今年春運(yùn)許多旅客都是坐高鐵回家的,請(qǐng)問(wèn)高鐵在春運(yùn)中發(fā)揮了怎樣的作用?第二個(gè)問(wèn)題請(qǐng)問(wèn)民航局,航空宣傳上有很多的打折機(jī)票,但是我們卻很難買(mǎi)到,請(qǐng)問(wèn)打折機(jī)票到底有多少,都賣(mài)給了誰(shuí)?謝謝。 [2011-01-30 16:12:10]
[王志國(guó)]我來(lái)回答您提出的第一個(gè)問(wèn)題。高速鐵路在春運(yùn)當(dāng)中發(fā)揮了重要作用,我說(shuō)一組數(shù)據(jù),春運(yùn)以來(lái),全國(guó)鐵路每天開(kāi)行的高速動(dòng)車(chē)組列車(chē)已經(jīng)達(dá)到了1424列,每天運(yùn)送的旅客已經(jīng)達(dá)到了100多萬(wàn)人。高速動(dòng)車(chē)組運(yùn)送旅客的運(yùn)量已經(jīng)占到了全國(guó)鐵路旅客運(yùn)量的近20%?!2011-01-30 16:32:35]
[王志國(guó)]這里我再重點(diǎn)介紹一下三條高鐵在今年春運(yùn)當(dāng)中的運(yùn)輸情況,可能這三條高鐵運(yùn)輸情況更能說(shuō)明高鐵的重要作用。一是武廣高鐵。大家都知道,每年春運(yùn),珠三角地區(qū)人員外出數(shù)量是非常大的,也是鐵路歷年春運(yùn)的重點(diǎn)地區(qū)。武廣高鐵通車(chē)之后,和既有的武廣鐵路,這兩條大動(dòng)脈互相配合,在解決珠三角地區(qū)以及湖南地區(qū)、湖北武漢地區(qū)的旅客的流動(dòng)中發(fā)揮了非常重要的作用?!2011-01-30 16:33:13]
[王志國(guó)]今年春運(yùn)的前11天,武廣高鐵日均開(kāi)行高速動(dòng)車(chē)組列車(chē)已經(jīng)達(dá)到了85對(duì),日均運(yùn)送的旅客已經(jīng)超過(guò)了10萬(wàn)人。武廣的既有鐵路,就是原來(lái)的普速鐵路,每天開(kāi)行的旅客列車(chē)是123對(duì),每天運(yùn)送的旅客37.6萬(wàn)人。武廣高鐵旅客發(fā)送量已經(jīng)占到了整個(gè)武廣這條大通道的21%。如果把武廣既有鐵路客車(chē),不包括跨線(xiàn)運(yùn)行的客車(chē),只算武漢到廣州間的本線(xiàn)列車(chē)的話(huà),既有武廣鐵路每天運(yùn)送旅客也是10萬(wàn),現(xiàn)在武廣高鐵每天也是10萬(wàn),這兩條鐵路的運(yùn)量已經(jīng)相當(dāng)了。所以說(shuō)武廣高鐵在解決珠三角、湖南地區(qū)、湖北地區(qū)的旅客流動(dòng)中發(fā)揮了非常重要的作用。 [2011-01-30 16:33:46]
[王志國(guó)]第二條發(fā)揮重要作用的高鐵就是上海到武漢間的這條高鐵。春運(yùn)中,上海到武漢之間每天鐵路開(kāi)行旅客列車(chē)是58對(duì),發(fā)送旅客13萬(wàn)人次。其中上海到武漢間高鐵日均開(kāi)行旅客列車(chē)49對(duì),每天運(yùn)送旅客10.7萬(wàn)人次,占上海到武漢間鐵路客運(yùn)總量的86%,已經(jīng)大大超過(guò)了既有鐵路。這條高鐵對(duì)于緩解長(zhǎng)三角地區(qū)到中原地區(qū)鐵路運(yùn)輸?shù)木o張狀況發(fā)揮了非常重要的作用?!2011-01-30 16:33:50]
[王志國(guó)]再簡(jiǎn)要說(shuō)一條,就是現(xiàn)在東南沿海的這條高鐵,從寧波連通到廈門(mén)。這條高鐵里程790公里,每天開(kāi)行高速動(dòng)車(chē)組列車(chē)是62對(duì),每天運(yùn)送的旅客13萬(wàn)人次。過(guò)去這一帶沒(méi)有鐵路,旅客出行主要是靠公路。這條高鐵通車(chē)之后,極大的方便了東南沿海旅客的出行?!2011-01-30 16:34:29]
[王志國(guó)]各位媒體朋友非常關(guān)心高鐵的發(fā)展,也非常關(guān)注高鐵在春運(yùn)當(dāng)中會(huì)發(fā)揮什么樣的作用,我再簡(jiǎn)單給大家介紹一下今年高鐵的開(kāi)通情況。今年北京到上海的高鐵將建成通車(chē),這條高鐵的運(yùn)輸能力非常大,它和既有的京滬鐵路互相配合,在明年春運(yùn)的時(shí)候,將對(duì)沿線(xiàn)七省市旅客的出行帶來(lái)很大的便利,也會(huì)大大緩解這條鐵路通道客運(yùn)緊張的狀況。 [2011-01-30 16:34:54]
[王志國(guó)]另外,今年北京到武漢的高速鐵路也會(huì)建成通車(chē),和現(xiàn)在已經(jīng)運(yùn)營(yíng)的武廣高鐵連通之后,整個(gè)從北京到廣州到深圳的這條長(zhǎng)大的高鐵全線(xiàn)通車(chē),運(yùn)輸能力也非常大。我們相信,它和既有的京廣鐵路相互配合,對(duì)于緩解沿線(xiàn)運(yùn)輸能力緊張狀況也將會(huì)起到重要的作用。對(duì)于明年春運(yùn),北京、武漢到廣州到深圳的沿線(xiàn)旅客出行,將會(huì)提供很大的便利。 [2011-01-30 16:35:00]
[王志國(guó)]今年北京到東北地區(qū)的高鐵,我們叫京哈高鐵,也會(huì)全線(xiàn)通車(chē)?,F(xiàn)在大家知道,北京到天津的城際高鐵已經(jīng)運(yùn)營(yíng),天津到秦皇島的高鐵正在建設(shè),今年底之前會(huì)建成通車(chē),它和現(xiàn)在已經(jīng)運(yùn)營(yíng)的秦皇島到沈陽(yáng)的秦沈客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)連通,一直接到沈陽(yáng)。今年年底之前,貫通東北的哈爾濱到大連的高鐵會(huì)全線(xiàn)通車(chē),這樣京哈高鐵和哈大高鐵連通,東北高鐵將初步成網(wǎng),運(yùn)輸能力也很大。對(duì)緩解我們關(guān)內(nèi)外鐵路運(yùn)輸緊張的狀況將會(huì)發(fā)揮重要的作用。 [2011-01-30 16:35:20]
[史博利]我來(lái)回答第二個(gè)問(wèn)題。大家知道,航空公司打折票的問(wèn)題,實(shí)際上折扣票是航空公司自主銷(xiāo)售的一種經(jīng)營(yíng)行為,往往在特定航線(xiàn)上出現(xiàn)打折票,一是反映了市場(chǎng)當(dāng)中提供的座位數(shù),就是航班量,第二是實(shí)際反映了某種特定航線(xiàn)上的競(jìng)爭(zhēng)情況,通過(guò)打折來(lái)競(jìng)爭(zhēng)這個(gè)市場(chǎng),排斥其他相對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)人。至于在哪個(gè)航線(xiàn)上有多少折扣票,銷(xiāo)售情況怎么樣,這第一是屬于公司的經(jīng)營(yíng)行為,特定的航線(xiàn)當(dāng)中,航空公司提供多少打折票,以及銷(xiāo)售的時(shí)間要求,往往是航空公司根據(jù)長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)這種特定航線(xiàn)市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析、根據(jù)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在同一航線(xiàn)提供的運(yùn)力作出的安排,每家航空公司在特定航線(xiàn)推出的打折機(jī)票的數(shù)量、時(shí)間要求以及其他要求都是不一樣的,要想了解機(jī)票打折情況,每個(gè)航空公司都有自己的網(wǎng)站、咨詢(xún)電話(huà)以及銷(xiāo)售服務(wù)熱線(xiàn)等等,可以通過(guò)上述途徑向航空公司去了解?!2011-01-30 16:35:34]
[道瓊斯記者]現(xiàn)在國(guó)內(nèi)外都存在很大的通貨膨脹的壓力,請(qǐng)問(wèn)馮副部長(zhǎng),交通運(yùn)輸行業(yè)里,成本是不是在提高,給通貨膨脹也造成了一些壓力?特別是今年第一季度或者今年上半年。謝謝?!2011-01-30 16:35:55]
[馮正霖]關(guān)于通貨膨脹的問(wèn)題,我想這是整個(gè)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的一個(gè)大問(wèn)題。從交通運(yùn)輸?shù)慕嵌戎v,今年春運(yùn)期間,我們一是始終保持了運(yùn)價(jià)的穩(wěn)定,二是考慮油價(jià)因素,實(shí)施了城鄉(xiāng)道路客運(yùn)油價(jià)補(bǔ)貼制度。對(duì)包括農(nóng)村客運(yùn)在內(nèi)的城鄉(xiāng)道路客運(yùn)給予補(bǔ)貼,這是一個(gè)好政策。至于今年上半年通貨膨脹的問(wèn)題,我想有關(guān)經(jīng)濟(jì)學(xué)家會(huì)研究這個(gè)問(wèn)題,也會(huì)給你很好的答案,作為交通運(yùn)輸本身來(lái)講,總體還是平穩(wěn)有序的。 [2011-01-30 16:36:15]
[華清]今天下午的新聞發(fā)布會(huì)就到這里,謝謝大家?!2011-01-30 16:36:28]