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綜述:春運(yùn)首日鐵路迎接“尖峰時(shí)刻”
中央政府門(mén)戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2014年01月16日 21時(shí)06分   來(lái)源:新華社

    新華社杭州1月16日電(新華社記者)春運(yùn)緊張,鐵路首當(dāng)其沖。2014年1月16日,春運(yùn)首日,在全國(guó)各地的火車(chē)站點(diǎn),著急回家與親人團(tuán)聚的人們帶著大包小包,手拿車(chē)票,登上了南來(lái)北往的列車(chē)……

    但在北京多個(gè)火車(chē)站內(nèi),春運(yùn)首日秩序井然。記者16日一早來(lái)到北京西站,從連接火車(chē)站的北京地鐵9號(hào)線出口到火車(chē)站進(jìn)站口,再到候車(chē)室,旅客進(jìn)站上車(chē)線路清晰,客流秩序良好。在進(jìn)站口,旅客并未出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間排隊(duì)現(xiàn)象。

    15日15時(shí)30分,K722次列車(chē)從南京站發(fā)車(chē),開(kāi)往成都東,全程25小時(shí)46分,正點(diǎn)到達(dá)目的地的時(shí)間是16日17時(shí)許。這列客車(chē)一頭是經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的長(zhǎng)三角地區(qū),一頭是西部勞務(wù)大省,乘客以外出務(wù)工人員居多。記者在列車(chē)上看到,全體乘務(wù)員極力為旅客營(yíng)造一個(gè)溫馨的“家的氛圍”,他們?cè)谲?chē)廂門(mén)楣上貼上了“?;丶铱纯础钡臏剀霸捳Z(yǔ)。在硬臥和軟臥車(chē)廂空間較大的區(qū)域,張掛起了大大的中國(guó)結(jié),并向一些兒童發(fā)放紅色的小燈籠,回家過(guò)年的氣氛也隨之散發(fā)到車(chē)廂的各個(gè)角落。

    16日上午10點(diǎn)半,在上海站第6候車(chē)室,工作人員朱錦煊開(kāi)始感受到春運(yùn)的壓力。4趟列車(chē)將在一個(gè)半小時(shí)之內(nèi)密集發(fā)車(chē),候車(chē)室早已人滿為患。一趟車(chē)大約有1600至1800名乘客,候車(chē)室里有好幾千人在等待檢票。預(yù)計(jì)春運(yùn)首日,鐵路上海站將發(fā)送旅客25萬(wàn)人次,略高于平常周末高峰的22萬(wàn)人次。

    與候車(chē)室的熱鬧相對(duì)的,是售票廳的冷清。上海站售票處保安曹駿說(shuō):“今年窗口開(kāi)得比往年多不少,都不怎么需要排隊(duì)?!睖?zhǔn)備趕往揚(yáng)州的乘客姜俊發(fā)現(xiàn),春運(yùn)第一天并沒(méi)有想象中緊張:“還以為春運(yùn)第一天排隊(duì)的人會(huì)很多,結(jié)果沒(méi)兩分鐘就買(mǎi)到票了?!?/p>

    春運(yùn)首日,在杭州城站火車(chē)站,雖然候車(chē)大廳已是人潮涌動(dòng),但乘客進(jìn)站、候車(chē)井然有序。記者發(fā)現(xiàn),春運(yùn)第一天客流以返鄉(xiāng)農(nóng)民工為主。33歲的河南洛陽(yáng)人黃廣勝拖著兩個(gè)大行李箱。在蕭山一家機(jī)械廠工作的他,采購(gòu)了許多杭州特產(chǎn)帶給家鄉(xiāng)的親戚們。他說(shuō),這次最貴的禮物是帶給7歲兒子的一臺(tái)電腦,想讓他多學(xué)習(xí)些新知識(shí)。

    在車(chē)站隨處可見(jiàn)的還有頭戴小紅帽的志愿者們,他們熱情地為旅客答疑、引導(dǎo),也成為車(chē)站的一道風(fēng)景線。志愿者顧雯珺告訴記者,她是一名大一新生,13日剛結(jié)束期末考試,今天就跑來(lái)為春運(yùn)服務(wù)。從早上9點(diǎn)開(kāi)始,她今天將服務(wù)5個(gè)多小時(shí)。“能為回家的人們提供幫助,心里暖洋洋的?!?/p>

    春運(yùn)首日,成都火車(chē)站首推“XY一路通”App(智能手機(jī)的第三方應(yīng)用程序),為旅客提供點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的服務(wù),打造旅客回家過(guò)年的“私人訂制”。相對(duì)于汽車(chē)站、機(jī)場(chǎng)的查詢服務(wù),成都火車(chē)站的“XY一路通”更顯互動(dòng)化、訂制化。旅客通過(guò)該App查詢到自己乘坐的列車(chē)班次后,可以對(duì)該班次添加“關(guān)注”,這樣,有關(guān)該班次的信息會(huì)以彈窗形式推送給旅客,旅客就無(wú)需每次重新查詢了。除了推出“XY一路通”,成都火車(chē)站今起還實(shí)現(xiàn)了全站wifi覆蓋,在候車(chē)室、售票廳都可以享受免費(fèi)上網(wǎng)服務(wù)。

    廣州南站為優(yōu)化旅客乘車(chē)線路,減少旅客候車(chē)購(gòu)票時(shí)間,車(chē)站制作了愛(ài)心服務(wù)指南、便捷購(gòu)票指南、出行服務(wù)指南、到達(dá)服務(wù)指南和快捷換乘指南五本服務(wù)小冊(cè)子,將車(chē)站特色服務(wù)項(xiàng)目、購(gòu)票小知識(shí)、車(chē)站功能立體效果圖、公交接駁和站內(nèi)換乘細(xì)節(jié)等旅客常用知識(shí)點(diǎn)印制在小冊(cè)子上,放置在車(chē)站售票處、咨詢臺(tái),方便旅客取閱。

    在南寧火車(chē)站同樣出現(xiàn)了溫馨的畫(huà)面。記者在站前廣場(chǎng)看到,在南寧打工的浙江人張先生10點(diǎn)鐘就要乘車(chē)返鄉(xiāng),趁著候車(chē)時(shí)間,張先生到志愿者服務(wù)臺(tái)前免費(fèi)測(cè)了一次血壓。

    在2013年底剛剛投入使用的南昌西客站,白色的動(dòng)車(chē)組從站臺(tái)陸續(xù)開(kāi)出,奔馳在連接江西、福建的向莆鐵路上。向莆鐵路沿線的閩贛老區(qū)有七個(gè)曾經(jīng)的“無(wú)軌”縣市第一次迎來(lái)鐵路春運(yùn)。

    家在江西南豐、在南昌工作的馮婷告訴記者,自己原來(lái)回家都是坐長(zhǎng)途汽車(chē),擁擠、速度慢,而且不太方便,今年春節(jié)回家,她乘坐向莆鐵路動(dòng)車(chē)直接就能到南豐縣城,舒適又省時(shí)。

    沈陽(yáng)鐵路公安處沈陽(yáng)車(chē)站派出所所長(zhǎng)孫敏介紹,今年春運(yùn),沈陽(yáng)站加大了警力投入,很多日勤和內(nèi)勤包括刑偵組人員都編入執(zhí)勤隊(duì),為讓旅客出行更加安全。

    盡管春運(yùn)首日客流并沒(méi)有那么多,但沈陽(yáng)站未雨綢繆,準(zhǔn)備了足夠人力,以滿足乘客服務(wù)需求。36歲的關(guān)瀟已經(jīng)在沈陽(yáng)火車(chē)站售票窗口服務(wù)了12年,由于患了滑膜炎,一個(gè)多月來(lái)一直在家休息,春運(yùn)第一天,怕人手不夠,他硬是拄著拐杖來(lái)了。

    搭乘K722次列車(chē)回家的張勇川看著車(chē)窗外感嘆道:“上車(chē)了,家就不遠(yuǎn)了……”(參與采寫(xiě)記者:楊毅沉、呂昂、葉健、朱國(guó)亮、江毅、周密、徐揚(yáng)、向志強(qiáng)、吳濤)

 
 
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