新華社北京１月１３日電（齊中熙、邢毅）最高時(shí)速１６０公里、牽引載客量是動(dòng)車組６倍，沒有開通高鐵的地方也能實(shí)現(xiàn)快捷出行。１３日，由中國(guó)北車集團(tuán)大連機(jī)車車輛有限公司研制、我國(guó)首批和諧３Ｄ型客運(yùn)電力機(jī)車在春運(yùn)到來之際正式投入運(yùn)營(yíng)。
和諧３Ｄ型客運(yùn)電力機(jī)車憑借７２００千瓦的功率，可牽引２０節(jié)的旅客列車，一次最多可輸送３０００名旅客。和諧３Ｄ型客運(yùn)電力機(jī)車可在全國(guó)所有的電氣化線路上，實(shí)現(xiàn)我國(guó)高速鐵路客運(yùn)專線和普通鐵路的并線運(yùn)用，滿足客運(yùn)形式多樣化要求。與大部分動(dòng)車組只提供座位相比，由它牽引直達(dá)和特快旅客列車跑遠(yuǎn)途時(shí)，人們還可以選擇常見的臥鋪出行，實(shí)現(xiàn)速度與舒適的兼得。
作為我國(guó)目前單機(jī)功率最大、時(shí)速最快的大功率交流傳動(dòng)客運(yùn)電力機(jī)車，與傳統(tǒng)直流客運(yùn)機(jī)車相比，該型機(jī)車的加速時(shí)間和加速距離縮短了至少一半，從啟動(dòng)到加速至１６０公里，只需要５分鐘，極大地提高了機(jī)車運(yùn)用和車站運(yùn)轉(zhuǎn)的效率。
和諧３Ｄ型客運(yùn)電力機(jī)車還具有更加聰明的“大腦”，可以對(duì)故障進(jìn)行自我診斷，確保列車可靠運(yùn)行。同時(shí)，機(jī)車配置了先進(jìn)的電子控制制動(dòng)系統(tǒng)，在進(jìn)行加、減速動(dòng)作時(shí)緩沖很小，避免了傳統(tǒng)旅客列車速度變化時(shí)，旅客搖搖晃晃“站不住腳”的現(xiàn)象。此外，機(jī)車還延續(xù)了抗霧霾火車頭的設(shè)計(jì)理念，霧霾天里照樣跑得快、停得穩(wěn)。
從去年問世以來，和諧３Ｄ型客運(yùn)電力機(jī)車進(jìn)行了３０萬公里嚴(yán)格的線路運(yùn)行考核試驗(yàn)。據(jù)了解，大連機(jī)輛公司已首批向鐵路提供了４０臺(tái)和諧３Ｄ型客運(yùn)電力機(jī)車，配屬沈陽、西安、武漢、蘭州鐵路局，并將在春運(yùn)期間全部上線。
