新華社鄭州１２月２７日電（記者張彩霞 梁鵬）記者２７日從河南省安監(jiān)局獲悉，《連霍高速三門峽義昌大橋“２·１”重大運輸煙花爆竹爆炸事故調(diào)查報告》日前經(jīng)河南省人民政府批復(fù)公布。調(diào)查認(rèn)為，這起事故是一起生產(chǎn)安全責(zé)任事故，目前已對２０名相關(guān)責(zé)任人采取了司法措施，建議對河北、陜西兩省相關(guān)部門２３名相關(guān)責(zé)任人給予黨紀(jì)政紀(jì)處分。
２０１３年２月１日８時５７分，連霍高速三門峽義昌大橋處發(fā)生一起運輸煙花爆竹爆炸事故，導(dǎo)致義昌大橋部分坍塌，車輛墜落橋下，造成１３人死亡，９人受傷。
２月１日晚，由河南省安全監(jiān)管局牽頭的事故調(diào)查組成立，邀請了河南省檢察院和河北、陜西兩省相關(guān)部門派員參加，并邀請了國內(nèi)公路橋梁、爆炸爆破、煙花爆竹和物證等方面的專家組成專家組，參加事故調(diào)查工作，對事故發(fā)生原因進(jìn)行技術(shù)論證。
調(diào)查認(rèn)為，連霍高速三門峽義昌大橋“２·１”重大運輸煙花爆竹爆炸事故是一起生產(chǎn)安全責(zé)任事故。石彥飛、李瑞黨（２人已在事故中死亡）等人使用不具有危險貨物運輸資質(zhì)的冀Ａ７０３８０號貨車，不按照規(guī)定進(jìn)行裝載，長途運輸違法生產(chǎn)的煙火藥劑爆炸物（土地雷）和煙花爆竹（開天雷），途中緊急剎車，導(dǎo)致車廂內(nèi)爆炸物發(fā)生撞擊、摩擦引發(fā)爆炸，是事故發(fā)生的直接原因。冀Ａ７０３８０號貨車實際所有人為石彥飛，掛靠在河北省石家莊開發(fā)區(qū)凱達(dá)運輸有限公司運營。
事故貨車所載貨物系從陜西省蒲城縣宏盛花炮制造有限公司裝載的煙火藥劑爆炸物（土地雷）和煙花爆竹（開天雷）。經(jīng)核實，土地雷和開天雷均不屬于《煙花爆竹安全與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》所規(guī)定的產(chǎn)品，屬非法產(chǎn)品。兩種貨物總重量約１２３６５千克，超載６４４０千克，裝藥量共計約１０８５．２千克。這輛貨車偽裝成一般貨物運輸車輛，在通過檢查站時未對其進(jìn)行檢查登記。
調(diào)查認(rèn)為，凱達(dá)公司疏于管理，無危險貨物道路運輸資質(zhì)、使用普通貨運車輛從事危險貨物運輸；陜西省蒲城縣宏盛花炮制造有限公司違法包給無資質(zhì)人員生產(chǎn)經(jīng)營，超標(biāo)準(zhǔn)、超范圍違法生產(chǎn)；蒲城縣小郭貨運部、虎子貨運部違反危險貨物運輸管理規(guī)定為不具有危險貨物運輸資質(zhì)的企業(yè)和車輛聯(lián)系介紹運輸危險貨物，用百貨名義替代危險物品填寫運輸合同；河北省石家莊市運輸管理處、陜西省蒲城縣政府及當(dāng)?shù)匕脖O(jiān)、公安、工商、交通、質(zhì)監(jiān)等部門在安全生產(chǎn)、日常監(jiān)管等方面工作不到位，是導(dǎo)致事故發(fā)生的間接原因。
目前，包括陜西宏盛花炮制造有限公司、凱達(dá)公司以及蒲城縣小郭貨運部、虎子貨運部等在內(nèi)的２０名犯罪嫌疑人，已于２０１３年７月５日移送三門峽市檢察院審查起訴。
調(diào)查報告建議，對河北省石家莊市運輸管理處、陜西省蒲城縣分管領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)局委、鎮(zhèn)政府等單位的２３名相關(guān)責(zé)任人給予黨紀(jì)政紀(jì)處分，并由各地分別對凱達(dá)公司、宏盛公司、虎子貨運信息部、小郭貨運信息部依法進(jìn)行處罰。
