新華社北京12月18日電(記者楊毅沉)北京市交通委運(yùn)輸局18日表示,正在對北京地鐵票價調(diào)整進(jìn)行前期調(diào)研,包括高峰時段調(diào)價等多種方案待選。
北京市交通委運(yùn)輸局副局長馬伯夷表示,正在根據(jù)北京市下發(fā)的《進(jìn)一步加強(qiáng)軌道交通運(yùn)營安全的工作方案》文件,對地鐵調(diào)價進(jìn)行前期調(diào)研。未來調(diào)價可能包括“高峰時段調(diào)價”“普遍調(diào)價”“按里程分段計(jì)價”“按乘坐線路數(shù)量調(diào)價”“有漲有降”等多種方案。
據(jù)北京市交通部門對地鐵乘客的抽樣調(diào)查,高峰期間,通勤出行乘客的比例達(dá)到61.7%,公務(wù)出行比例為11.8%,生活類出行比例為26.5%。另一項(xiàng)調(diào)查顯示,在乘坐地鐵的乘客中,乘坐6公里以下的占15%左右。
針對公共交通財(cái)政補(bǔ)貼問題,馬伯夷介紹,2012年北京市級財(cái)政支出為2849.9億元,78%用于民生領(lǐng)域。其中,公共交通財(cái)政補(bǔ)貼總額在2011年為156.9億元,2012年為175億元,2013年預(yù)計(jì)達(dá)180億元以上,占到民生支出總額的7.9%,超過了對醫(yī)療衛(wèi)生領(lǐng)域的補(bǔ)貼。
目前,北京地鐵全路網(wǎng)執(zhí)行2元的單一票價,低于上海、廣州、南京等城市。