新華社北京12月10日電(記者 林紅梅)從12月10日起,交通運(yùn)輸部將在全國集中開展為期3個(gè)月的交通運(yùn)輸行業(yè)公路執(zhí)法專項(xiàng)整改活動(dòng),重點(diǎn)抓好交通運(yùn)輸行業(yè)公路執(zhí)法人員違規(guī)上路檢查執(zhí)法、對非法超限運(yùn)輸車輛只罰款不卸載以及辦理罰款“年票”、“月票”等十個(gè)問題的整改。這是記者從10日在此間召開的全國交通運(yùn)輸行業(yè)公路執(zhí)法專項(xiàng)整改工作電視電話會(huì)議上獲悉的。
交通運(yùn)輸部部長楊傳堂在此間表示,最近一段時(shí)間,部分地區(qū)交通運(yùn)輸部門在公路執(zhí)法工作中頻頻發(fā)生亂罰款、亂收費(fèi)等違法違規(guī)行為,嚴(yán)重侵害了廣大人民群眾的合法權(quán)益。交通運(yùn)輸部決定,將規(guī)范交通運(yùn)輸行業(yè)公路執(zhí)法行為,作為交通運(yùn)輸行業(yè)開展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)整改的重要內(nèi)容和具體措施,在全國集中開展專項(xiàng)整改活動(dòng)。
楊傳堂分析指出,河南永城等地曝光的公路“三亂”問題,既有體制機(jī)制等深層次原因,也有機(jī)構(gòu)和人員膨脹、經(jīng)費(fèi)保障不到位等問題,但根本原因還是官僚主義思想作祟。
楊傳堂說,此次專項(xiàng)整改工作從2013年12月10日開始,至2014年3月10日結(jié)束。他要求全國交通系統(tǒng)整改的十個(gè)重點(diǎn)問題如下:一是有關(guān)交通運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)違規(guī)上路檢查執(zhí)法;二是無執(zhí)法資格人員上路執(zhí)法;三是對非法超限運(yùn)輸車輛只罰款(收費(fèi))、不卸載;四是為非法超限運(yùn)輸車輛辦理罰款“年票”、“月票”;五是伙同社會(huì)閑散人員通過收費(fèi)帶車、放車或以其他約定形式,擅自放行非法超限運(yùn)輸車輛;六是違規(guī)收取檢測費(fèi)和車輛保管費(fèi);七是利用職權(quán)參與或者讓親友參與對非法超限運(yùn)輸車輛實(shí)施卸載的經(jīng)濟(jì)活動(dòng);八是隨意提高或降低治超執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn);九是向治超工作機(jī)構(gòu)及執(zhí)法人員下達(dá)或者變相下達(dá)罰款、收費(fèi)指標(biāo);十是使用無檢定合格證或超過檢定周期的地磅。同時(shí),要切實(shí)做到嚴(yán)禁違規(guī)上路執(zhí)法、嚴(yán)禁無執(zhí)法資格的人員執(zhí)法、嚴(yán)禁趨利執(zhí)法、嚴(yán)禁擅自提高或降低執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)禁亂罰款和亂收費(fèi)。
楊傳堂要求立即成立由省級交通運(yùn)輸主管部門主要領(lǐng)導(dǎo)牽頭,主管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),所屬紀(jì)檢、監(jiān)察、審計(jì)、公路管理、道路運(yùn)輸管理等相關(guān)部門主管領(lǐng)導(dǎo)參加的專門工作機(jī)構(gòu),制定具體實(shí)施方案。對存在的問題,要發(fā)現(xiàn)一起,糾正一起,絕不姑息。對違規(guī)違紀(jì)的人員,要嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定追究責(zé)任,涉嫌犯罪的,要堅(jiān)決移送司法機(jī)關(guān)處理。