新華社昆明１２月１０日電（浦超、汪建云）經(jīng)中鐵一局建設(shè)者三年艱苦施工，單洞雙線鐵路隧道、云桂高鐵全長１８２０８米的石林隧道１０日貫通。
石林隧道進(jìn)口位于云南省彌勒縣，出口位于云南省石林縣，“一洞穿兩縣”的石林隧道是云桂高鐵最長隧道，該隧道地質(zhì)復(fù)雜多變，穿越６條斷層、４個(gè)洼地、落水洞等巖溶密布地段。面對施工難度極大的嚴(yán)峻考驗(yàn)，建設(shè)者采用新技術(shù)新工藝日夜掘進(jìn)，通過首創(chuàng)８項(xiàng)隧道施工實(shí)用技術(shù)國家專利，先后安全處理３００多個(gè)溶腔巖洞，攻克了喀斯特地質(zhì)隧道施工難題并提前半年貫通隧道。
云桂高鐵全長７１０公里，其中云南境內(nèi)４３４公里，該項(xiàng)目為國鐵一級(jí)電氣化雙線鐵路，設(shè)計(jì)速度２５０公里／小時(shí)，是一條以客為主、客貨兼顧的大能力、快捷區(qū)際干線鐵路。工程２００９年１２月２７日開工，預(yù)計(jì)２０１６年年底建成通車。
