記者從北京鐵路局獲悉：12月1日，津秦高鐵正式通車，天津至秦皇島的最快旅行時間將由2小時24分鐘壓縮至1小時11分鐘，縮短一半。至此，我國運營高鐵已達34條，累計長度占全國鐵路運營里程的1/10。
津秦高鐵運營里程287公里，途經(jīng)天津市、河北省14個區(qū)縣，橋隧比為67.6%，設計時速350公里，初期運營時速300公里。全線設天津西、天津、軍糧城北、濱海、濱海北、唐山、灤河、北戴河、秦皇島9座車站，其中只有濱海、濱海北和灤河3座為新建車站，其余均由既有車站改造而成。
津秦高鐵地處華北和東北兩大經(jīng)濟區(qū)的咽喉位置。其正式通車，意味著東北高鐵網(wǎng)正式聯(lián)入全國高鐵網(wǎng)，將大幅縮短旅客往來華南、華東與東北間的旅行時間。
記者另從南昌鐵路局獲悉：12月1日起，連接閩東南和珠三角兩大經(jīng)濟發(fā)達板塊，將我國廈門、汕頭、深圳3個特區(qū)串成一線的快速鐵路——廈深鐵路開始全線試運行。
作為我國《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“四縱四橫”中沿海鐵路快速通道的重要組成部分，廈深鐵路的通車，結束了閩粵兩省漳浦、云霄、詔安、饒平、普寧、陸豐、汕尾、惠東等8個縣市不通鐵路的歷史，大大縮短了閩粵兩省的時空距離。
年底廈深鐵路通車，將意味著整個東南沿?？焖勹F路貫通，對于加快海峽西岸、長三角、珠三角三個經(jīng)濟區(qū)的人員、物資、信息、資金交流，完善區(qū)域綜合運輸體系，促進區(qū)域經(jīng)濟社會快速可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。（記者 陸婭楠）
