建病歷、開處方、領(lǐng)健康證
——深圳開展群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)三部曲
新華社深圳10月26日電(記者趙瑞希)作為有車一族,彭海豐這兩年卻常常擠公交、地鐵上下班?!拔沂枪芄坏?,就得站在出行者的角度,多感受公交的實(shí)際情況,不然怎么找問題?怎么管好公交?”這位深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)公共交通處科長說。
開展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)后,深圳市委提出建好“病歷本”、開好“處方藥”、拿到“健康證”,通過找準(zhǔn)存在問題,進(jìn)而提出解決方案,從而確保整改達(dá)標(biāo)。
親身體驗(yàn)往往是了解真實(shí)情況、找出問題最直接的方式。開展群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)開展以來,深圳將體驗(yàn)式查找問題進(jìn)一步制度化,要求每名處級(jí)以上領(lǐng)導(dǎo)干部,在學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)期間,至少開展兩次“民生體驗(yàn)日”活動(dòng),查擺和解決“四風(fēng)”方面的突出問題。
深圳市委書記王榮也以普通市民的身份體驗(yàn)了一把公共交通。烈日下,等了十多分鐘才等到公交車,高峰期地鐵里能把人擠成相片……一出地鐵,王榮就感慨地說:“這一趟不僅擠出了一身汗,還擠出了市民對(duì)城市交通的真感受!”
還有不少領(lǐng)導(dǎo)干部在“民生體驗(yàn)日”里,親身體驗(yàn)到了市民在日常生活中所經(jīng)歷的“受受氣”、“窩窩火”,切實(shí)認(rèn)識(shí)到政府工作的不足之處。深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)人事處處長袁虎勇說,“我們的工作事關(guān)民生,要更多地關(guān)注人,不能見物不見人?!?/p>
除了親身體驗(yàn),深圳還通過“翻查案底”找問題,協(xié)調(diào)紀(jì)檢監(jiān)察、維穩(wěn)信訪、人大政協(xié)、國資等十余個(gè)部門,收集匯總近3年各單位在群眾來信來訪、干部選拔任用等諸多方面的情況,打破各部門的信息壟斷,從歷史記錄中查找到430個(gè)問題。對(duì)首批參加活動(dòng)的88家單位逐一開出“病歷本”,并分送到各個(gè)督導(dǎo)組。對(duì)照病歷,各單位對(duì)癥下藥,制定整改任務(wù)書,明確整改目標(biāo),敲定時(shí)間表、路線圖。
同時(shí),深圳還梳理確定32項(xiàng)重點(diǎn)工作項(xiàng)目,由市委常委牽頭“破題”或市委領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位帶頭“領(lǐng)辦”。為了確保見實(shí)效,每個(gè)項(xiàng)目都制定了明確的進(jìn)度表,并按月上報(bào)跟進(jìn)情況。
王榮牽頭“破題”治理梅林關(guān)交通擁堵工作,在調(diào)研后出“能做的事先做”。深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)制定了梅林關(guān)及二線近、中期交通改善方案。經(jīng)過為期40天的近期改善工程,梅林關(guān)崗?fù)?、頂棚、減速帶已拆除完畢,公交線路有所優(yōu)化,促使車速有所提高。
面對(duì)市民對(duì)治理梅林關(guān)交通擁堵的強(qiáng)烈期盼,必須從根本上改變“千軍萬馬過獨(dú)木橋”的局面。該委副主任徐忠平表示,具有分流作用的新彩通道將于2014年三季度建成通車,其中隧道部分將于年底貫通。未來,還將有計(jì)劃、分步驟地推進(jìn)打通包括南坪二期、坂銀通道等多條跨二線通道,并加快地鐵線路建設(shè)。