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污染3天“停車”停課--透視北京空氣污染應(yīng)急預(yù)案
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2013年10月17日 17時(shí)32分   來(lái)源:新華社

    新華社北京10月17日專電(記者倪元錦)北京市委常委會(huì)16日通過(guò)《北京市空氣重污染應(yīng)急預(yù)案》,意味著諸多應(yīng)急措施中最受關(guān)注的“紅色預(yù)警日”單雙號(hào)限行、停課等“六?!贝胧┘磳⒄匠雠_(tái)。業(yè)內(nèi)人士指出,該《應(yīng)急預(yù)案》是極端氣象條件下“減緩重污染惡化”的短期應(yīng)急舉措,但霧霾的長(zhǎng)遠(yuǎn)解決之道“不在應(yīng)急、而在減排”。

    ——重污染分為4個(gè)預(yù)警響應(yīng)級(jí)別

    據(jù)了解,《應(yīng)急預(yù)案》將空氣重污染分為4個(gè)預(yù)警響應(yīng)級(jí)別,由輕到重順序依次為四級(jí)藍(lán)色、三級(jí)黃色、二級(jí)橙色、一級(jí)紅色。

    “藍(lán)色預(yù)警,即預(yù)測(cè)未來(lái)1天出現(xiàn)‘重度污染’;黃色預(yù)警,即預(yù)測(cè)未來(lái)1天出現(xiàn)‘嚴(yán)重污染’或預(yù)測(cè)持續(xù)3天出現(xiàn)‘重度污染’;橙色預(yù)警,即預(yù)測(cè)未來(lái)持續(xù)3天交替出現(xiàn)‘重度污染’或‘嚴(yán)重污染’;紅色預(yù)警,即預(yù)測(cè)未來(lái)持續(xù)3天出現(xiàn)‘嚴(yán)重污染’?!?/p>

    根據(jù)環(huán)保部《環(huán)境空氣質(zhì)量指數(shù)(AQI)技術(shù)規(guī)定》,AQI在201至300之間為重度污染,在300以上為嚴(yán)重污染。

    《應(yīng)急預(yù)案》規(guī)定,“橙色預(yù)警日”時(shí),“停產(chǎn)”“停工”“停放”“停燒”,即部分工業(yè)企業(yè)停產(chǎn)、部分企業(yè)限產(chǎn)減少30%的污染物排放,部分土石方和建筑拆除工地停工,全市煙花爆竹停止燃放,露天燒烤停止經(jīng)營(yíng)。“紅色預(yù)警日”還將增加“停車”“停課”,即機(jī)動(dòng)車單雙號(hào)限行,渣土、砂石等易揚(yáng)塵的運(yùn)輸車輛停運(yùn),中小學(xué)和幼兒園停課,總和為“六停”。

    “截至目前,新《應(yīng)急預(yù)案》中提及的紅、橙、黃、藍(lán)4色預(yù)警所對(duì)應(yīng)的污染程度,在2013年都出現(xiàn)過(guò),未來(lái)將會(huì)根據(jù)預(yù)警等級(jí),堅(jiān)決嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)案中的相關(guān)措施。”北京市環(huán)保局大氣處處長(zhǎng)于建華說(shuō)。

    ——限行等措施如何實(shí)施?

    業(yè)內(nèi)人士指出,新修訂的應(yīng)急方案調(diào)整為單日和多日重污染綜合分級(jí)方法,改變暫行應(yīng)急預(yù)案中以單日污染程度分級(jí)。

    “這將意味著預(yù)警響應(yīng)分級(jí)綜合考慮污染程度、區(qū)域范圍、持續(xù)時(shí)間,程度越高、范圍越大、持續(xù)越長(zhǎng),則響應(yīng)級(jí)別越高。可以預(yù)見(jiàn),或?qū)⒁?guī)避目前啟動(dòng)和響應(yīng)實(shí)施效率不高、措施力度不夠的情況,是個(gè)進(jìn)步。”于建華這樣認(rèn)為。

    日前北京市環(huán)保局開展的“清潔空氣為美麗北京加油”建言獻(xiàn)策活動(dòng)顯示,公眾希望即將出臺(tái)的限行等政策體現(xiàn)“公車帶頭”。北京市環(huán)保局副局長(zhǎng)、新聞發(fā)言人方力對(duì)記者表示,《應(yīng)急預(yù)案》在“限行”上不僅及時(shí)回應(yīng)公眾期待,也同時(shí)體現(xiàn)“便民”。

    “預(yù)測(cè)未來(lái)持續(xù)3天出現(xiàn)‘嚴(yán)重污染’的‘紅色預(yù)警日’時(shí),全市各級(jí)黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車在執(zhí)行單雙號(hào)限行措施基礎(chǔ)上,還將再停駛總量的30%,即整體停駛80%。為方便出行,軌道交通將根據(jù)客流變化加開臨時(shí)列車,晚間停運(yùn)時(shí)間將延后30分鐘?!狈搅φf(shuō)。

    《應(yīng)急預(yù)案》若啟動(dòng)單雙號(hào)限行,全市公共交通預(yù)計(jì)增加客流200萬(wàn)人次,市區(qū)公交、郊區(qū)客運(yùn)企業(yè)將按高峰應(yīng)急運(yùn)力配置車輛,優(yōu)先調(diào)派純電動(dòng)、混合動(dòng)力、天然氣等清潔能源公交車,全市將增加2.1萬(wàn)至2.5萬(wàn)輛運(yùn)營(yíng)車次,備班車輛不少于150輛。

    據(jù)介紹,尾號(hào)為奇、偶數(shù)的機(jī)動(dòng)車將分別在日期為單數(shù)、雙數(shù)日限行,“二○○二”式號(hào)牌在日期為雙數(shù)日限行;單雙號(hào)限行范圍為北京市行政區(qū)域內(nèi)道路,限行時(shí)間為當(dāng)日零時(shí)至24時(shí);實(shí)施單雙號(hào)限行時(shí),暫停實(shí)施尾號(hào)輪換限行措施。

    于建華指出,《應(yīng)急預(yù)案》已納入北京市應(yīng)急體系中,是以“污染程度”來(lái)采取不同響應(yīng)等級(jí)的措施,與氣象部門“霧預(yù)警”“霾預(yù)警”有所不同?!皢坞p號(hào)限行僅是‘紅色預(yù)警日’的系列措施之一,在預(yù)測(cè)未來(lái)持續(xù)3天出現(xiàn)‘嚴(yán)重污染’時(shí)才會(huì)發(fā)生,限行信息將通過(guò)多種渠道提前發(fā)布,公眾無(wú)需過(guò)多焦慮。”

    ——應(yīng)急的根本還在于“治霾”

    此外,《應(yīng)急預(yù)案》還將措施分為健康防護(hù)措施、建議性污染減排措施、強(qiáng)制性污染減排措施,共3類,特別提醒市民和企事業(yè)單位根據(jù)預(yù)警級(jí)別及相關(guān)建議,采取戴口罩、特殊人群避免戶外活動(dòng)、彈性工作制等必要的健康防護(hù)措施。

    據(jù)了解,上述3類措施的各落實(shí)單位將在近期陸續(xù)出臺(tái)“子方案”,確保對(duì)《應(yīng)急預(yù)案》的落實(shí)。

    北京市環(huán)保局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,機(jī)動(dòng)車、燃煤、揚(yáng)塵對(duì)PM2.5貢獻(xiàn)率分別為22.2%、16.7%和15.8%,成為當(dāng)前影響北京市空氣環(huán)境質(zhì)量的三大重要污染源。

    為此,環(huán)保部日前與京津冀等六省區(qū)市政府簽訂大氣污染防治目標(biāo)責(zé)任書,并發(fā)布《京津冀及周邊地區(qū)落實(shí)大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃實(shí)施細(xì)則》,確定“實(shí)施綜合治理”“強(qiáng)化污染物協(xié)同減排”“統(tǒng)籌城市交通管理”“防治機(jī)動(dòng)車污染”“調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)”“優(yōu)化區(qū)域經(jīng)濟(jì)布局”等六方面任務(wù)。

 
 
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