新華社西寧１０月１４日電（駱曉飛 曹婷）記者從中鐵二十一局蘭新鐵路第二雙線平安至西寧段第二項目部獲悉，中國高鐵跨度最大的連續(xù)梁——鋼桁組合結(jié)構(gòu)橋即跨蘭西高速公路特大橋今天勝利完工。
據(jù)了解，跨蘭西高速公路特大橋全長２７０８．０７米，共７７孔跨。主橋是國內(nèi)首次采用１聯(lián)（８０＋１６８＋８０）ｍ連續(xù)梁——鋼桁組合結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)具有跨度大、結(jié)構(gòu)新穎、技術(shù)含量高、工藝要求高等特點。
中鐵二十一局蘭新鐵路雙線平安至西寧段第二項目部總工程師孫江寧介紹，該橋位于青海省西寧市城東區(qū)，距西寧火車站僅２公里?！坝捎诳缭教m西高速公路和新建鐵路呈２０度夾角，同時受到西寧站站坪高度和韻家口隧道埋深限制，線路高程既不能抬高也不能降低，經(jīng)過反復(fù)研究，采用了這種結(jié)構(gòu)解決了難題。”孫江寧說。
孫江寧介紹，該設(shè)計能使橋梁整體剛度大幅提高，從而改善梁端轉(zhuǎn)角，加強(qiáng)連續(xù)梁剛度薄弱環(huán)節(jié)，使橋梁結(jié)構(gòu)的豎向剛度分布更加均勻，同時有效降低了橋梁的建筑高度。
據(jù)了解，橫跨甘、青、新三省區(qū)的蘭新鐵路第二雙線將于明年年底全線通車，屆時將形成蘭新、隴海、蘭渝、包蘭、太中銀大西北鐵路圈，對構(gòu)建西部路網(wǎng)具有里程碑意義，同時可加速對甘肅、青海、新疆旅游和資源新開發(fā)。
