新華社“向陽紅０９”船６月１７日電（記者張旭東）“蛟龍”號(hào)載人潛水器１７日９時(shí)５４分被成功布放至南海冷泉作業(yè)區(qū)并開始下潛，執(zhí)行首個(gè)試驗(yàn)性應(yīng)用航次的首次下潛任務(wù)。
正在下降的“蛟龍”號(hào)載人潛水器（6月17日攝）。6月17日9時(shí)54分,“蛟龍”號(hào)載人潛水器被成功布放至南海冷泉作業(yè)區(qū)并開始下潛，執(zhí)行首個(gè)試驗(yàn)性應(yīng)用航次的首次下潛任務(wù)。這個(gè)潛次主要目的有三個(gè)：一是驗(yàn)證潛水器狀態(tài)，二是進(jìn)行潛水器長(zhǎng)基線定位系統(tǒng)試驗(yàn)，三是鍛煉潛航員在海山地形的駕駛技能。新華社記者 張旭東 攝
１７日６時(shí)左右，航次隊(duì)員就開始為潛水器安裝壓載鐵，并對(duì)水面支持系統(tǒng)和潛水器本體的燈光、機(jī)械手等進(jìn)行入水前最后檢查。９時(shí)２０分左右，中船重工集團(tuán)７０２研究所“蛟龍”號(hào)主任設(shè)計(jì)師葉聰、中科院聲學(xué)研究所楊波和中科院沈陽自動(dòng)化研究所劉開周進(jìn)入潛水器。
所有準(zhǔn)備工作就緒后，潛水器隨軌道車緩緩駛向船艉方向，到Ａ型架下時(shí)，航次隊(duì)員給潛水器掛上掛鉤。Ａ型架將潛水器吊起并伸出船艉，潛水器緩緩下降進(jìn)入海水中。４名蛙人此前已乘小艇在水中等候，待潛水器完全入水后，蛙人將掛鉤解開。９時(shí)５４分左右，潛水器注水完畢開始下潛。
據(jù)“蛟龍”號(hào)首個(gè)試驗(yàn)性應(yīng)用航次現(xiàn)場(chǎng)指揮部副總指揮胡震介紹，這個(gè)潛次大約需要７小時(shí)，下潛和上浮各１小時(shí)，水下作業(yè)４小時(shí)，布放和回收約１小時(shí)，下潛深度將超過１０００米。
這個(gè)潛次由葉聰擔(dān)任主駕駛，楊波和劉開周將在下潛過程中驗(yàn)證潛水器聲學(xué)系統(tǒng)、運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)和基于長(zhǎng)基線定位系統(tǒng)的自主導(dǎo)航軟件。
“這是‘蛟龍’號(hào)第５３次下潛，其主要目的有三個(gè)：一是驗(yàn)證潛水器的狀態(tài)；二是進(jìn)行潛水器長(zhǎng)基線定位系統(tǒng)試驗(yàn)；三是讓潛航員熟悉海山地形，鍛煉在海山地形的駕駛技能。”胡震說。
“蛟龍”號(hào)首個(gè)試驗(yàn)性應(yīng)用航次于６月１０日起航，共分為３個(gè)航段，預(yù)計(jì)需要１１３天。第一航段在南海開展定位系統(tǒng)試驗(yàn)，同時(shí)兼顧“南海深部科學(xué)計(jì)劃”開展科學(xué)研究，包括對(duì)海底生態(tài)系統(tǒng)、生物和地形等進(jìn)行調(diào)查。
6月14日，科學(xué)家和航次隊(duì)員在布放箱式取樣器。正在執(zhí)行首個(gè)試驗(yàn)性應(yīng)用航次的“蛟龍”號(hào)載人潛水器13日抵達(dá)南海冷泉作業(yè)區(qū)。由于這一海域目前海況惡劣，無法進(jìn)行下潛，隨船科學(xué)家和航次隊(duì)員于13日至14日開展了一些常規(guī)科學(xué)調(diào)查。新華社記者 張旭東 攝
“蛟龍”號(hào)試驗(yàn)性應(yīng)用航次開展常規(guī)科學(xué)調(diào)查
正在執(zhí)行首個(gè)試驗(yàn)性應(yīng)用航次的“蛟龍”號(hào)載人潛水器１３日抵達(dá)南海冷泉作業(yè)區(qū)，這個(gè)海域海況惡劣，無法進(jìn)行下潛，因此隨船科學(xué)家于１３日至１４日開展了一些常規(guī)科學(xué)調(diào)查。
這個(gè)航次共有同濟(jì)大學(xué)教授周懷陽和香港浸會(huì)大學(xué)副教授邱建文等６位科學(xué)家隨船。１３日上午，他們和航次隊(duì)員首先進(jìn)行了溫鹽深儀等常規(guī)調(diào)查設(shè)備的安裝和測(cè)試，中午又安裝了重力取樣器。１３日晚上，作業(yè)海區(qū)下起了雨，科學(xué)家和航次隊(duì)員冒雨利用重力取樣器提取了海底沉積物樣本。
１４日上午，科學(xué)家又開始安裝箱式取樣器。１１時(shí)３０分左右，設(shè)備安裝、調(diào)試完畢，航次隊(duì)員用地質(zhì)絞車掛著箱式取樣器入海作業(yè)。 >>>詳細(xì)閱讀
“蛟龍”號(hào)首個(gè)試驗(yàn)性應(yīng)用航次遭遇惡劣海況
“向陽紅０９”船搭載“蛟龍”號(hào)載人潛水器１３日凌晨抵達(dá)南海冷泉作業(yè)區(qū)，作業(yè)區(qū)風(fēng)浪較大，而且海況將更加惡劣，當(dāng)日上午航次隊(duì)員抓緊進(jìn)行了一些設(shè)備的測(cè)試，試驗(yàn)性應(yīng)用航次潛器的第一次下潛時(shí)間還要依據(jù)海況確定。
“蛟龍”號(hào)首個(gè)試驗(yàn)性應(yīng)用航次原計(jì)劃第一個(gè)作業(yè)區(qū)是在海山區(qū)，但預(yù)報(bào)顯示該海域海況將非常惡劣。因此，航次現(xiàn)場(chǎng)指揮部１２日下午在氣象商討會(huì)上決定，先去海況較好的冷泉區(qū)，乘大風(fēng)來臨之前進(jìn)行一些設(shè)備的測(cè)試，為下潛做好準(zhǔn)備，潛水器的具體下潛時(shí)間要根據(jù)海況確定。 >>>詳細(xì)閱讀
