6月15日,拉薩火車西站工作人員在辦理業(yè)務(wù)。當(dāng)日,中國(guó)鐵路總公司正式實(shí)施貨運(yùn)組織改革,推動(dòng)鐵路貨運(yùn)全面走向市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)鐵路貨運(yùn)加快向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變。據(jù)中國(guó)鐵路總公司運(yùn)輸局負(fù)責(zé)人介紹,這次鐵路貨運(yùn)組織改革主要有四方面重大變化:一是改革貨運(yùn)受理方式;二是改革運(yùn)輸組織方式;三是清理規(guī)范貨運(yùn)收費(fèi);四是大力發(fā)展鐵路“門(mén)到門(mén)”全程物流服務(wù)。構(gòu)建“門(mén)到門(mén)”接取送達(dá)網(wǎng)絡(luò),實(shí)行“門(mén)到門(mén)”全程“一口價(jià)”收費(fèi)。新華社記者 覺(jué)果 攝
6月15日,拉薩火車西站龍門(mén)吊正在吊裝物資。新華社記者 覺(jué)果 攝
6月15日,拉薩火車西站藏族工人正在卸貨。新華社記者 覺(jué)果 攝
這是拉薩火車西站的運(yùn)輸車輛(6月15日攝)。新華社記者 覺(jué)果 攝
6月15日,拉薩火車西站工作人員在辦理運(yùn)貨手續(xù)。新華社記者 覺(jué)果 攝