5月20日22點30分許，中鐵五局和中鐵十九局的工程技術(shù)人員正在將青藏鐵路與拉日鐵路接軌。青藏鐵路與拉日鐵路接軌工程從5月14日開始緊張施工，參與施工的工程技術(shù)人員協(xié)同作戰(zhàn)，軌道、信號、電務等各項工程設備于5月20日夜間全部完成，21日凌晨可以具備通車條件。從拉薩至日喀則的拉日鐵路全長253公里，到目前已經(jīng)鋪軌近百公里，預計今年年底完成鋪軌，2014年正式通車運行。新華社記者 覺果 攝
5月20日22點30分許，中鐵五局和中鐵十九局的工程技術(shù)人員正在將青藏鐵路與拉日鐵路接軌。新華社記者 覺果 攝
5月20日22點30分許，中鐵五局和中鐵十九局的工程技術(shù)人員正在將青藏鐵路與拉日鐵路接軌。新華社記者 覺果 攝
5月20日22點30分許，中鐵五局和中鐵十九局的工程技術(shù)人員正在將青藏鐵路與拉日鐵路接軌。新華社記者 覺果 攝
5月20日晚，中鐵十九局技術(shù)人員正在接通信號。新華社記者 覺果 攝
5月20日22點30分許，中鐵五局和中鐵十九局的工程技術(shù)人員正在將青藏鐵路與拉日鐵路接軌。新華社記者 覺果 攝
5月20日22點30分許，中鐵五局和中鐵十九局的工程技術(shù)人員正在將青藏鐵路與拉日鐵路接軌。新華社記者 覺果 攝
