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北京至九龍鐵路的電氣化改造工程主體工程完工
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2013年02月06日 20時19分   來源:新華社

    新華社北京2月6日電(齊中熙、曹占峰)北京至九龍鐵路的電氣化改造工程主體工程6日完工,并分段開通運(yùn)營。在有效緩解春運(yùn)期間超大客流需求的同時,縱貫我國南北的這條黃金大通道運(yùn)輸質(zhì)量將大幅提高。

    由中國鐵建十八局集團(tuán)等單位承建的京九鐵路南段電氣化改造工程正線全長821.5公里,北起江西三江鎮(zhèn),南至廣東東莞,主要工程包括:路基、橋涵、隧道整治,軌道、通信信號及信息、電力及電力牽引供電、房屋建筑、站場改造工程,總投資約40億元。

    京九電氣化改造項目中國鐵建十八局集團(tuán)指揮長桑明宇說,在確保營業(yè)線路安全、正常行車的前提下,我們先后完成了170多座隧道的病害整治,完成了吉安站、贛州站、東莞東站和5個小站的站場改造,完成了57段小半徑線路提速改造等重點和難點工程。為了保春運(yùn)開通,在東莞東站就鋪設(shè)新道岔58組,拆除道岔55組。

    據(jù)了解,根據(jù)京九線在全國鐵路網(wǎng)中的作用、功能定位、遠(yuǎn)景運(yùn)輸需求展望并結(jié)合南北通道規(guī)劃情況,遠(yuǎn)景年輸送能力為:北京至九江段客車60對,貨運(yùn)量8500萬噸;九江至南昌段客車15對、貨運(yùn)量1.4億噸;南昌至贛州段客車70對,貨運(yùn)量7500萬噸。電氣化的建成開通,將我國中、東部地區(qū)的電氣化鐵路聯(lián)網(wǎng)成片,進(jìn)一步提升我國既有骨干鐵路的路網(wǎng)質(zhì)量,促進(jìn)鐵路運(yùn)輸?shù)沫h(huán)保節(jié)能。

 
 
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