新華社南昌１２月３０日電（記者 陳春園）歷時２年多時間緊張建設，我國南北鐵路主通道——京九鐵路南線江西向塘至廣東龍川段電氣化改造工程全面竣工，并于３０日正式開通運營。
２００９年１２月１日，京九鐵路南線電氣化改造工程開工建設，工程總投資約５０億元，改造區(qū)段全長５１８．９公里。主要工程包括線路電氣化、區(qū)段提速改造，以及既有吉安、贛州、豐城南車站更新等。
電氣化改造建成通車后，京九鐵路南線部分區(qū)段旅客列車運行速度可由原來的時速１２０公里提高到１６０公里，電力機車將逐步替代內(nèi)燃機車，整體運能可提高２０％以上。
京九鐵路是我國南北重要鐵路運輸大通道。實施電氣化改造后，這條鐵路的運輸能力將大幅提高，可以有效改善我國既有骨干鐵路的路網(wǎng)質(zhì)量，緩解京九大通道運力緊張局面。
