2月5日，工作人員行走在大橋主航道橋上。2月5日，嘉紹大橋指揮部正式宣布：嘉紹跨海大橋?qū)崿F(xiàn)全橋合龍貫通。這座世界上最長(zhǎng)最寬的多塔斜拉橋迎來(lái)最重要的工程節(jié)點(diǎn)。嘉紹跨海大橋?yàn)榱?dú)柱雙幅四索面鋼箱梁斜拉橋，其中主航道橋?yàn)榱蹇兹L(zhǎng)2680米的設(shè)計(jì)，建成以后將是世界上最長(zhǎng)最寬的多塔斜拉橋，主通航孔滿(mǎn)足通航3000噸級(jí)集裝箱船的需要。嘉紹跨海大橋于2008年底動(dòng)工，是繼杭州灣跨海大橋之后第二座跨杭州灣大橋，總投資約139億元。其中跨越杭州灣部分長(zhǎng)約10公里，按高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速為100公里。嘉紹跨海大橋建成后，浙江紹興到上海的車(chē)程將縮短近一半。新華社記者 徐昱 攝
這是實(shí)現(xiàn)貫通的大橋主航道橋橋面（2月5日攝）。新華社記者 徐昱 攝
2月5日，工人在實(shí)現(xiàn)貫通的大橋主航道橋合龍連接處進(jìn)行電焊作業(yè)。新華社記者 徐昱 攝
2月5日，施工工人在大橋橋面上吃午飯。新華社記者 徐昱 攝
