鐵道部負(fù)責(zé)人20日表示，2012年底國(guó)務(wù)院作出深化電煤市場(chǎng)化改革的決策部署后，鐵路部門主動(dòng)與國(guó)家有關(guān)部門、有關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)及重點(diǎn)煤電企業(yè)溝通，迅速制定《鐵路電煤運(yùn)輸管理辦法》，細(xì)化落實(shí)運(yùn)輸保障措施。
一是加大電煤運(yùn)輸保障力度，確保2013年電煤運(yùn)力配置總量高于上年水平；二是加強(qiáng)與煤電企業(yè)的溝通，及時(shí)做好鐵路運(yùn)力銜接；三是以電煤市場(chǎng)化改革為契機(jī)，深入推進(jìn)鐵路貨運(yùn)組織改革，公開、公平、公正地配置運(yùn)力，更好地服務(wù)于煤電企業(yè)；四是嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家收費(fèi)政策，加強(qiáng)對(duì)電煤運(yùn)輸收費(fèi)情況的檢查監(jiān)督，堅(jiān)決杜絕一切不合理收費(fèi)行為。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，2012年全國(guó)363家主要電廠存煤可耗天數(shù)始終保持在26天以上。
