新華社北京12月28日電(記者鄒偉、史競(jìng)男)駕照新規(guī)將于明年1月1日實(shí)施,其中關(guān)于“搶黃燈”的規(guī)定引起廣泛關(guān)注。究竟什么情形會(huì)被認(rèn)定為“搶”,什么情形才是守法通行呢?記者就此采訪了公安部交管局有關(guān)負(fù)責(zé)人。
公安部交管局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,根據(jù)《道路交通安全法》及其實(shí)施條例的規(guī)定,黃燈信號(hào)的作用是凈空交叉路口,使已經(jīng)越過停止線的車輛在黃燈期間快速通過。黃燈亮?xí)r,已越過停止線的車輛可以繼續(xù)通行,未越過停止線的車輛不得通行。因此,搶黃燈同樣屬于不按交通信號(hào)燈指示通行的違法行為。
這位負(fù)責(zé)人明確,考慮到車輛制動(dòng)距離、安全車距等因素,當(dāng)黃燈亮起時(shí),只要機(jī)動(dòng)車車身任何一部分已經(jīng)越過停止線的,車輛可以繼續(xù)通行,不應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為搶黃燈。
此外,《道路交通安全法實(shí)施條例》規(guī)定,持續(xù)閃爍的黃燈屬于閃光警示信號(hào)燈,提示車輛、行人通行時(shí)注意瞭望,確認(rèn)安全后通過。此類信號(hào)燈主要目的是提醒和警示車輛和行人,不具有控制交通先行和讓行的作用。
據(jù)介紹,目前在因不按交通信號(hào)燈指示通行違法行為導(dǎo)致的交通事故中,相當(dāng)一部分是由于黃燈信號(hào)期間搶行、且未能及時(shí)通過路口導(dǎo)致的。
“搶一秒,毀一生?!边@位負(fù)責(zé)人表示,搶黃燈也許節(jié)省了幾秒甚至是一秒,但可能就會(huì)發(fā)生車毀人亡的慘痛事故。必須提醒廣大駕駛?cè)?,為了自己和他人的生命安全,駕車通過路口時(shí)一定要遵守交通信號(hào),保持安全間距,不闖紅燈,不搶黃燈。