新華社烏魯木齊１０月２４日電（記者 劉杰）一臺臺壓路機的轟鳴聲戛然而止，一條條平整寬闊的高速路通向遠方，一輛輛汽車疾馳而過……２４日，１５條連接天山南北、溝通疆內(nèi)外的國省干線建成通車，新疆的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)由此更趨完善。
此次建成通車的１５條國省干線包括Ｇ２１９線新藏公路新疆段改建整治工程、Ｇ３０星星峽至吐魯番二期工程、Ｓ３０３線大黃山至奇臺、Ｓ３２８線沙爾湖至大南湖等，通車里程共計２４８５．８公里。
新疆交通運輸廳廳長里加提·蘇里堂說，這些項目是新疆構(gòu)建資源大通道、中國西部高速大通道和交通樞紐成果的集中體現(xiàn)；干線建成將提高南北疆重點路段的通行能力，推進新型工業(yè)化、加快礦產(chǎn)資源開發(fā)和新農(nóng)村建設，對新疆“內(nèi)引外聯(lián)”和“東聯(lián)西出”起到重要作用。
據(jù)悉，Ｓ３２８線沙爾湖至大南湖１８７公里路段建成后，將加速“疆煤東運”步伐，為中國經(jīng)濟增添動力。至２０１５年末，哈密地區(qū)煤炭產(chǎn)能將達到１．５億噸，外運９０００萬噸。在依托公路外運的情形下，Ｓ３２８線將成為主力運輸通道。
準東大井至奇臺段通車后，貨車司機李連元說：“這條路是拉煤的必經(jīng)之路，之前我要跑１８０公里，現(xiàn)在不用繞道，省了將近１００公里路，路好了對車也好，不用老修車，我賺得更多了?！?/p>
據(jù)新疆交通運輸廳介紹，新疆目前已初步形成以干線公路為骨架、溝通天山南北、東聯(lián)內(nèi)地、西出中亞、通達全疆的公路交通大通道雛形。
２０１１年，新疆交通運輸固定資產(chǎn)投資同比增長５０％，３３個公路大通道項目開工建設，全疆公路建設規(guī)模明顯擴大?！笆濉逼陂g，新疆公路建設總里程６８０００公里。到２０１５年，新疆高速大通道里程將突破４０００公里，高等級公路里程將超過１５０００公里，農(nóng)村公路里程將達１１萬公里。
