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中國(guó)速度——曹妃甸前進(jìn)中的“紅”“綠”“藍(lán)”
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2012年09月12日 07時(shí)15分   來源:光明日?qǐng)?bào)

    眼前,是一片絢麗的紅。

    紅得發(fā)亮的礦砂堆場(chǎng),高聳的紅色橋吊,滑行的紅色門機(jī),紅色吊車,紅色傳送皮帶……9月8日,延著雙線八車道的曹妃甸通島公路,記者走進(jìn)曹妃甸一期港砂石碼頭——

    巴拿馬籍18萬噸礦砂船“新深?!碧?hào)和“首榮和諧”號(hào)正靠泊在岸,6臺(tái)如巨人般的橋式卸船機(jī)緊張地忙碌著,巨大的“抓斗”輕松地把船上的礦砂抓起,放在每小時(shí)運(yùn)量達(dá)7500噸的皮帶上,傳送至6公里之外的“首鋼京唐鋼鐵”廠區(qū)。

    除了船和機(jī)械,這里幾乎看不見人。

    10年,從一個(gè)僅足球場(chǎng)大的“小沙島”化身為一個(gè)世界級(jí)的億噸大港;10年,投入開發(fā)資金3000多億元,通路、通水、通電、通氣,世界500強(qiáng)紛紛入駐……曹妃甸,當(dāng)之無愧地成為中國(guó)發(fā)展最快的港口之一。

    孫中山先生曾在《建國(guó)方略》中形容曹妃甸為世界“最深不凍良港”,并預(yù)言可建成“使之與紐約等大”的“北方大港”。

    而今,中山先生的預(yù)言正變成現(xiàn)實(shí)。

    紅色沃土:曹妃甸的“中國(guó)速度”

    9月7日晚,從北京驅(qū)車220公里來到河北曹妃甸。渤海灣猛烈的暴雨讓車上的雨刷開到最快頻率都有些不夠用。但70公里海岸線的整齊燈光提醒著我們,我們已經(jīng)來到了擁有“世界最深不凍港”美譽(yù)的曹妃甸。

    1992年,曹妃甸開始進(jìn)行建港的可行性研究和論證;2012年河北省委、省政府專題研究部署加快推進(jìn)曹妃甸新區(qū)開發(fā)建設(shè)問題。

    10年,無數(shù)建設(shè)者櫛風(fēng)沐雨。

    “這是速度,當(dāng)代中國(guó)的速度?!碧粕讲苠閷?shí)業(yè)港務(wù)總公司黨委書記、總經(jīng)理王鐘敏深有感觸,有過40余年港口從業(yè)經(jīng)歷的他說:“到過許多世界著名港口,在這里我最大的感受就是發(fā)展太快了,變化太大了!”

    這是一片充滿生機(jī)的紅色沃土,只有“變”是這里唯一不變的主題——路在變寬、樓在變高、港在變大。甚至連區(qū)域名稱都在不停地更新,我們要拿到曹妃甸一個(gè)地區(qū)10年的統(tǒng)計(jì)數(shù)字都變得很難,因?yàn)?,在?jīng)濟(jì)發(fā)展的要求下,區(qū)劃在調(diào)整、名稱在調(diào)整、統(tǒng)計(jì)口徑也在調(diào)整……

    河北省委書記張慶黎要求,曹妃甸要乘勢(shì)而上、加速崛起,成為全省經(jīng)濟(jì)發(fā)展的高地和龍頭。

    綠色模式:高起點(diǎn)的“科學(xué)發(fā)展”

    9月8日,聽說光明日?qǐng)?bào)記者來采訪,唐山市委副書記、曹妃甸區(qū)委書記陳學(xué)軍從繁忙的事務(wù)中脫身出來。他說,中午就要會(huì)見五方來賓,國(guó)電集團(tuán)、臺(tái)灣客人……每天要談兩到三個(gè)項(xiàng)目,有時(shí),飯桌也成了談判桌。

    陳學(xué)軍告訴記者:“作為一個(gè)后發(fā)新區(qū),曹妃甸不只要發(fā)展,更要高水平的發(fā)展;不只要發(fā)展得快,還要發(fā)展得好;發(fā)展不只要讓我們這一代人滿意,還要讓子孫后代滿意。”

    科學(xué)發(fā)展,說易行難。

    “進(jìn)入曹妃甸新區(qū)的項(xiàng)目,都必須經(jīng)過層層篩選。與循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈相抵觸的項(xiàng)目不要;高排放、高污染的項(xiàng)目不要;工業(yè)項(xiàng)目投資強(qiáng)度低于200萬元∕畝的不要?!辈苠閰^(qū)委常委、宣傳部長(zhǎng)佟秀媛說:“這‘三個(gè)不要’成全了曹妃甸以精品鋼鐵基地、石化基地、海水淡化基地和海水冷卻火力發(fā)電為龍頭的四大循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈條?!?/p>

    把從區(qū)委書記到一線職工的生動(dòng)介紹匯總起來,我們眼前的曹妃甸變成了一條“綠”得完美的循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈:以華潤(rùn)電力為龍頭,電廠生產(chǎn)的電能、外排的低溫廢氣和直流冷卻后的溫海水,可以直接用于膜法、熱法海水淡化生產(chǎn),海水淡化后產(chǎn)生的濃鹽水被輸送到三友化工制堿用。三友化工制堿產(chǎn)生的白泥,又能夠取代華潤(rùn)電力脫硫時(shí)使用的石灰石粉。脫硫后生成的物質(zhì),又成為唐山市紅星海聯(lián)物資有限公司制作石膏的原料……

    綠色港口、綠色產(chǎn)業(yè)、綠色城市——曾被胡錦濤總書記譽(yù)為黃金寶地、被溫家寶總理譽(yù)為環(huán)渤海地區(qū)耀眼明珠的曹妃甸正在開啟環(huán)渤海新興增長(zhǎng)區(qū)域的綠色畫卷。

    藍(lán)色暢想:渤海灣的“世界大港”

    曹妃甸人不會(huì)忘記,胡錦濤總書記在這里視察時(shí)曾提出:“曹妃甸是一張白紙,要畫出最新、最美的圖畫。新就新在科學(xué)發(fā)展,美就美在科學(xué)發(fā)展?!?/p>

    今天,曹妃甸,這個(gè)距韓國(guó)仁川港400海里,距日本長(zhǎng)崎680海里的中國(guó)北方大港正在由集疏大港向綜合貿(mào)易大港轉(zhuǎn)變。

    據(jù)介紹,目前曹妃甸正在規(guī)劃建設(shè)260多個(gè)港口泊位,全部建成后,年吞吐量將超過5億噸。

    5億噸,什么概念?2011年的世界大港排名,貨物吞吐量前五名分別是上海港7.2億噸,寧波-舟山港6.7億噸、新加坡港6.1億噸、廣州港4.5億噸、天津港4.4億噸。

    這意味著吞吐量超過5億噸的曹妃甸港將躋身世界大港前五名。

    在曹妃甸港碼頭上,我們遠(yuǎn)望藍(lán)色大海,呼嘯的海風(fēng)振動(dòng)著我們的耳膜,王鐘敏的感慨也振動(dòng)著我們的耳膜:“沒有科學(xué)發(fā)展奠定的國(guó)家實(shí)力與時(shí)代機(jī)遇,曹妃甸不會(huì)有今天;堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展,明天的曹妃甸才能在海風(fēng)巨浪中巍然前進(jìn)!”(記者 董山峰 耿建擴(kuò) 馮蕾)

 
 
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