新華社北京６月２１日電（記者張辛欣）中國科學(xué)院預(yù)測科學(xué)研究中心２１日發(fā)布２０１２年全球Ｔｏｐ２０集裝箱港口預(yù)測報告，預(yù)計(jì)世界多數(shù)港口集裝箱吞吐量增速將呈現(xiàn)不同程度的放緩，我國集裝箱吞吐量增幅仍將繼續(xù)領(lǐng)先。其中，大連港增長最為強(qiáng)勁。
港口集裝箱吞吐量可以用來衡量一個港口在國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易中的地位，是全球經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易發(fā)展的一個晴雨表。
中國科學(xué)院預(yù)測科學(xué)研究中心主任汪壽陽對２０１２年全球集裝箱運(yùn)輸市場的運(yùn)行態(tài)勢作出判斷，他認(rèn)為，受世界經(jīng)濟(jì)下行影響，２０１２年多數(shù)港口集裝箱吞吐量增速將呈現(xiàn)不同程度的放緩，運(yùn)輸需求前景不明朗。
中科院預(yù)測科學(xué)研究中心預(yù)計(jì)，我國１０大港口集裝箱吞吐量將繼續(xù)保持上升態(tài)勢，但一些港口的增速比上年放緩。
值得一提的是，大連港預(yù)計(jì)成為全球Ｔｏｐ２０集裝箱港口中增長最為強(qiáng)勁的港口，增速達(dá)２４％左右。同時，環(huán)渤海和長三角地區(qū)主要港口集裝箱吞吐量平均增速高于珠三角地區(qū)。其中，上海港仍居全球集裝箱港口首位，全年將完成集裝箱吞吐量３３２０萬－３３６０萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長４．９％－６．２％，天津港躋身前１０強(qiáng)。在全球Ｔｏｐ２０集裝箱港口中，中國將占半數(shù)。
預(yù)計(jì)未來我國主要港口集裝箱運(yùn)輸需求將從高速增長轉(zhuǎn)為溫和增長。專家建議政府根據(jù)集裝箱運(yùn)輸需求的發(fā)展趨勢來規(guī)劃全國港口布局調(diào)整，并積極引導(dǎo)集裝箱港口由粗放式發(fā)展向精細(xì)化、敏捷化發(fā)展。
據(jù)悉，中國科學(xué)院預(yù)測科學(xué)研究中心是世界上最早從事港口集裝箱吞吐量預(yù)測的科研單位之一，２０１０年預(yù)測精度達(dá)到９９．３２％。
