一名工人在塔頂進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工（5月24日攝）。日前，安徽馬鞍山長(zhǎng)江公路大橋建設(shè)取得突破，南北中三塔已成功封頂，正在進(jìn)行上部結(jié)構(gòu)施工。據(jù)介紹，馬鞍山長(zhǎng)江公路大橋是長(zhǎng)江上在建的兩座三塔兩跨懸索橋之一，全長(zhǎng)約36.274公里，其中跨江主體工程長(zhǎng)11.209公里，總投資約70.8億元，計(jì)劃于2013年底建成。為最大限度減少主橋建設(shè)中對(duì)長(zhǎng)江航道的影響，該橋設(shè)計(jì)了2×1080米三塔兩跨式懸索橋型，能夠適應(yīng)長(zhǎng)江水文形勢(shì)的復(fù)雜變化，并綜合考慮了附近區(qū)域碼頭、道路以及城市規(guī)劃等因素，為解決長(zhǎng)江上建橋與利用航道的矛盾提供了新的技術(shù)途徑。新華社記者 劉軍喜 攝
幾名工人在塔頂進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工（5月24日攝）。新華社記者 劉軍喜 攝
幾名工人正在塔頂進(jìn)行“貓道”設(shè)施鋪設(shè)（5月24日攝）。新華社記者 劉軍喜 攝
幾名工人在塔頂進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工（5月24日攝）。新華社記者 劉軍喜 攝
幾名工人正在塔頂進(jìn)行“貓道”設(shè)施鋪設(shè)（5月24日攝）。新華社記者 劉軍喜 攝
