新華社南京５月２３日電（記者 朱國(guó)亮）２３日發(fā)布的《全國(guó)海洋漁船安全技術(shù)狀況報(bào)告》顯示，我國(guó)海洋漁船呈現(xiàn)出“五多五少”的特點(diǎn)。
中國(guó)漁船裝備技術(shù)發(fā)展論壇２３日在南京召開(kāi)。中國(guó)漁業(yè)船舶檢驗(yàn)局在論壇上首次發(fā)布了《全國(guó)海洋漁船安全技術(shù)狀況報(bào)告》。報(bào)告顯示，截至２０１１年末，我國(guó)漁船總數(shù)為１０６．９６萬(wàn)艘，其中海洋漁船３０．２６萬(wàn)艘，為世界漁船第一大國(guó)。
據(jù)報(bào)告分析，我國(guó)海洋漁船呈現(xiàn)出小型漁船多、大型漁船少，木質(zhì)漁船多、鋼質(zhì)漁船少，老舊漁船多、新造漁船少，沿岸漁船多、遠(yuǎn)海漁船少，能耗投入多、效益產(chǎn)出少的“五多五少”特征。
報(bào)告提供的數(shù)據(jù)顯示，２０１１年全國(guó)檢驗(yàn)的２１．８７萬(wàn)艘海洋漁船中，１２米以下的小型漁船１４．７９萬(wàn)艘，２４米以上中大型漁船僅有２．８５萬(wàn)艘；木質(zhì)漁船為１６．５６萬(wàn)艘，鋼質(zhì)和玻璃鋼漁船共５．２３萬(wàn)艘；船齡１０年以下漁船８．４２萬(wàn)艘，１０年以上漁船１３．４５萬(wàn)艘；遠(yuǎn)洋漁船只有１６２５艘，多數(shù)漁船只能在沿岸近海作業(yè)。
報(bào)告介紹，漁船是高能耗產(chǎn)業(yè)，約占漁業(yè)能耗的６６％，我國(guó)漁船年消耗柴油近８２０萬(wàn)噸。但是目前我國(guó)海洋漁船人均捕撈年產(chǎn)量較低，２０１０年僅為１１．３噸／人，其中最低的上海僅３噸／人。
中國(guó)漁業(yè)船舶檢驗(yàn)局局長(zhǎng)柳正介紹，對(duì)全國(guó)海洋漁船安全技術(shù)狀況進(jìn)行摸底，主要目的是為各級(jí)政府制定漁船政策、應(yīng)對(duì)《國(guó)際漁船安全公約》提供技術(shù)支撐和決策依據(jù)，推動(dòng)漁船裝備現(xiàn)代化，進(jìn)而更好地保障漁民生命財(cái)產(chǎn)安全和漁船生產(chǎn)安全。
