5月23日至24日，由農(nóng)業(yè)部和江蘇省人民政府共同主辦，農(nóng)業(yè)部漁業(yè)船舶檢驗局、江蘇省海洋與漁業(yè)局、江蘇漁業(yè)船舶檢驗局承辦的中國漁船裝備技術(shù)發(fā)展論壇在江蘇南京舉行。
農(nóng)業(yè)部黨組成員張玉香在講話時說，漁船是漁業(yè)生產(chǎn)的重要載體，是生產(chǎn)力發(fā)展水平的重要標志，也是漁業(yè)和船舶科技發(fā)展水平的集中體現(xiàn)。截至2011年底，我國漁船總數(shù)達到106萬艘，但90%是小型漁船，85%是木質(zhì)漁船；大量漁船設(shè)備陳舊、老化嚴重，船型混雜、技術(shù)狀況差、漁船燃油能耗高。
張玉香指出，當前世界先進漁船正向高技術(shù)化、信息化為主要特征的大型化、網(wǎng)漁具精準化、捕撈加工設(shè)備自動化發(fā)展。我國大型漁船技術(shù)的主要差距在于尚未掌握核心技術(shù)，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)單一，裝備自動化程度低，國產(chǎn)化率低，系統(tǒng)配套不完善，船型設(shè)計水平落后。要實現(xiàn)我國漁船裝備現(xiàn)代化，必須依靠科技進步，積極推進漁船裝備現(xiàn)狀根本轉(zhuǎn)變。一要加強漁船裝備技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略研究，按照工業(yè)化道路發(fā)展要求，提出振興、發(fā)展?jié)O船裝備現(xiàn)代化的規(guī)劃措施，推動漁船裝備列為國家經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，研究出臺漁船裝備技術(shù)現(xiàn)代化發(fā)展規(guī)劃，提高合理利用全球海洋生物資源的技術(shù)水平。二要加大科研投入，堅持科技興漁，依靠科技造船，不斷提升漁船裝備產(chǎn)業(yè)的研發(fā)能力，攻克高技術(shù)新型漁船設(shè)計、建造關(guān)鍵技術(shù)，加快新能源、新材料、新技術(shù)、新裝備等在漁船上的研究與應(yīng)用；加強漁船設(shè)計、建造、檢驗技術(shù)標準和檢驗規(guī)范研究，解決制約我國漁船裝備性能提升的重大關(guān)鍵技術(shù)，全面提高我國漁船裝備的科研支撐能力。三要積極推進漁船標準化改造工作，嚴格執(zhí)行技術(shù)標準，保證新建漁船質(zhì)量，提高漁船防災(zāi)減災(zāi)能力，全面提高我國漁船安全裝備水平。
張玉香強調(diào)，漁船裝備現(xiàn)代化是具有戰(zhàn)略性的課題，是工業(yè)與農(nóng)業(yè)部門的交叉領(lǐng)域，是部門協(xié)作的大舞臺，更是船舶裝備的大市場，發(fā)展?jié)摿薮蟆O業(yè)、船舶、科研等單位要把推進船舶裝備現(xiàn)代化與全球海洋資源合理利用緊密結(jié)合起來，把漁船裝備和船舶裝備統(tǒng)一起來，加強協(xié)作，共同開發(fā)。
論壇上首次發(fā)布的《全國海洋漁船安全技術(shù)狀況報告》客觀反映了我國海洋漁船的特點以及24m以上鋼質(zhì)海洋漁船、遠洋漁船的安全技術(shù)狀況，分析了與國際公約的差距和存在的主要問題，指出了我國海洋漁船小船多、大船少，木船多、鋼船少，老船多、新船少，沿岸船多、遠海船少，投入多、產(chǎn)出少的“五多五少”現(xiàn)狀。報告將成為各級政府制定漁船政策的技術(shù)支撐，是各部門提高漁船裝備水平、改進漁船管理制度，制定漁船裝備發(fā)展政策的基礎(chǔ)，也是應(yīng)對《國際漁船安全公約》生效的重要決策依據(jù)。
