新華社北京４月２８日電（記者 齊中熙）記者從鐵道部獲悉，根據(jù)客流需求，２８日全路加開臨客２２５列，同比增加５１列。其中，直通臨客加開３０列，管內(nèi)臨客加開１９５列。
２０１２年五一運輸期限為４月２８日至５月１日計４天。預(yù)計五一期間全路發(fā)送旅客３１１０萬人次，同比增加２４２萬人次，日均發(fā)送７７８萬人次，增長８．５％。其中，４月２９日為客流最高峰，預(yù)計發(fā)送８６０萬人次，比去年高峰日增加６２．３萬人次，增長７．８％。
在運力安排方面，鐵路部門一是充分發(fā)揮動車組輸送能力。京滬高鐵實行高峰運行圖；武廣高鐵、廣深高鐵間開行跨線列車，并滿圖開行；所有高鐵最大限度組織重聯(lián)或大編組運行；京哈、京廣、隴海、滬昆等線采用重聯(lián)方式增大動車組輸送能力；武九、昌九線南昌－武昌Ｄ３２２４／５次、Ｄ３２２８／９次恢復(fù)開行。
二是提高直通能力。在客流需求較為飽滿的區(qū)段，采取恢復(fù)圖定編組、加掛車輛等措施增加直通能力，主要城市間列車特別是進(jìn)京、進(jìn)滬、進(jìn)穗列車滿軸運行。增開大中城市間或大中城市去往主要旅游景區(qū)的臨客列車。五一期間全路計劃開行直通臨客２１對。
三是增加管內(nèi)能力。各局充分挖掘車輛資源潛力，提高車底運用效率，增加管內(nèi)旅客輸送能力。
