多策并舉化解油價上漲對國計民生的不利影響
――發(fā)展改革委有關(guān)負(fù)責(zé)人談提高成品油價后的應(yīng)對之策
新華社北京3月19日電(記者 江國成)國家發(fā)展和改革委員會19日宣布:自20日起汽柴油價格每噸提高600元。發(fā)展改革委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,我國已決定啟動相關(guān)機(jī)制,緩解油價上漲對困難群體和公益性行業(yè)的不利影響。同時,各級政府將出臺一系列措施幫助交通運(yùn)輸行業(yè),包括推動建立健全集體協(xié)商制度,指導(dǎo)、協(xié)調(diào)出租汽車經(jīng)營企業(yè)合理確定出租車經(jīng)營承包費(fèi)用,保障駕駛員的合法權(quán)益。
伊朗核危機(jī)等因素推高國際油價
這位負(fù)責(zé)人說,去年,進(jìn)口石油已占我國石油消費(fèi)量的56%。上月8日,國內(nèi)成品油價格調(diào)整后,受伊朗核危機(jī)等因素影響,國際市場油價大幅攀升。為保證汽、柴油的供應(yīng),國家不得不相應(yīng)地上調(diào)國內(nèi)油價。 近年來,隨著我國工業(yè)化、城市化進(jìn)程加快,我國成品油消費(fèi)持續(xù)快速增長,原油對外依存度不斷提高,保障國內(nèi)石油穩(wěn)定供應(yīng)的壓力日益加大。2000年我國成品油表觀消費(fèi)量為1.1億噸左右,2011年已達(dá)2.43億噸,年均增幅7.5%;與此同時,石油對外依存度由2000年的30%上升至2011年的56%。
這位負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào),我國完成工業(yè)化、城市化需要一個較長過程,但石油消費(fèi)長期保持高速增長難以為繼。及時理順國內(nèi)成品油價格,一方面發(fā)揮價格杠桿的調(diào)節(jié)和引導(dǎo)作用,抑制石油消費(fèi)過快增長,促進(jìn)資源節(jié)約;另一方面,有利于充分利用國際國內(nèi)兩個市場、兩種資源,滿足國內(nèi)石油需求。
“特別是當(dāng)前國內(nèi)春耕生產(chǎn)用油旺季即將來臨,中東局勢持續(xù)動蕩,及時調(diào)整國內(nèi)成品油價格,進(jìn)一步理順價格關(guān)系,對保障國內(nèi)市場供應(yīng)和國家能源安全具有重要意義?!边@位負(fù)責(zé)人說。
緩解對困難群體和公益性行業(yè)的影響
這位負(fù)責(zé)人表示,國家將按照已建立的石油價格補(bǔ)貼機(jī)制,繼續(xù)對種糧農(nóng)民、漁業(yè)(含遠(yuǎn)洋漁業(yè))、林業(yè)、城市公交、農(nóng)村道路客運(yùn)(含島際和農(nóng)村水路客運(yùn))給予補(bǔ)貼,并對出租車運(yùn)價調(diào)整前給予臨時補(bǔ)貼。 另外,中央財政將按農(nóng)資綜合補(bǔ)貼動態(tài)調(diào)整機(jī)制規(guī)定,及時足額安排農(nóng)資綜合補(bǔ)貼資金,確保農(nóng)民種糧收益不因柴油價格調(diào)整而減少。同時按相關(guān)機(jī)制規(guī)定,于4月底前將2011年對種糧農(nóng)民、漁業(yè)、林業(yè)、城市公交、農(nóng)村道路客運(yùn)、出租車等部分困難群體和公益性行業(yè)的油價補(bǔ)貼清算資金撥付地方,并提前預(yù)撥部分2012年補(bǔ)貼資金,化解成品油價格調(diào)整影響。
這位負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào),地方人民政府及相關(guān)部門應(yīng)限時足額將補(bǔ)貼資金發(fā)放到位,特別是按照社會救助和保障標(biāo)準(zhǔn)與物價上漲掛鉤聯(lián)動機(jī)制的要求,統(tǒng)籌考慮成品油、液化氣等調(diào)價和市場價格變動因素,繼續(xù)做好城鄉(xiāng)低保對象等困難群體基本生活保障工作。
為保證市場物價基本穩(wěn)定,防止連鎖漲價,這次成品油價格調(diào)整后,對與居民生活密切相關(guān)的鐵路客運(yùn)、城市公交、農(nóng)村道路客運(yùn)(含島際和農(nóng)村水路客運(yùn))價格暫不作調(diào)整。地方人民政府和相關(guān)部門將繼續(xù)落實“綠色通道”政策,對整車合法裝載鮮活農(nóng)產(chǎn)品的車輛免收車輛通行費(fèi)。
政府將采取措施幫助交通運(yùn)輸行業(yè)
據(jù)這位負(fù)責(zé)人介紹,各級人民政府及其有關(guān)部門將對涉及交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)的相關(guān)收費(fèi)進(jìn)行全面清理。一律取消未經(jīng)國務(wù)院和省級人民政府及其財政、價格主管部門批準(zhǔn)設(shè)立的行政事業(yè)性收費(fèi)項目;已取消的行政事業(yè)性收費(fèi),不得以經(jīng)營服務(wù)性收費(fèi)名義重新收?。话匆?guī)定設(shè)立的行政事業(yè)性收費(fèi)項目,要通過成本調(diào)查、后評價等辦法,降低偏高的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
同時,有關(guān)部門將深入推進(jìn)收費(fèi)公路專項清理工作,堅決清理各類違規(guī)和不合理收費(fèi),降低偏高的通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。全面清理和規(guī)范針對公路客貨運(yùn)輸司機(jī)收取的經(jīng)營服務(wù)性收費(fèi),合理調(diào)節(jié)運(yùn)輸各環(huán)節(jié)利益關(guān)系,對未按規(guī)定明碼標(biāo)價、利用壟斷地位強(qiáng)制收費(fèi)以及采取價格歧視、價格欺詐等手段收費(fèi)的行為,要嚴(yán)肅查處。
這位負(fù)責(zé)人表示,國家將推動建立健全集體協(xié)商制度,充分發(fā)揮城市人民政府、行業(yè)組織和龍頭企業(yè)作用,指導(dǎo)、協(xié)調(diào)出租汽車經(jīng)營企業(yè)合理確定出租車經(jīng)營承包費(fèi)用,保障駕駛員的合法權(quán)益。
另外,公路客運(yùn)、出租汽車行業(yè)可按照已建立的運(yùn)價與成品油價格聯(lián)動機(jī)制,疏導(dǎo)成品油調(diào)價影響。