新華社西安１２月２８日電（齊中熙、徐云華）２８日，全長９３６２米的大（同）西（安）鐵路客運專線第一長隧——馬家莊隧道，經(jīng)過參建員工２０個月奮戰(zhàn)，提前１５０天順利貫通。
馬家莊隧道位于陜西省合陽縣馬家莊鄉(xiāng)境內，是全線重點控制性工程。據(jù)施工方中鐵十一局集團大西客專項目經(jīng)理譚發(fā)剛介紹，該隧道ＩＶ級圍巖８３００米，Ｖ級圍巖１０６２米，屬濕陷性黃土地層，土質松軟，承載力極低，遇水就要沉落，不同程度存在山體偏壓、淺埋、滑坡、崩塌等不良地質條件，施工極為困難。
該隧道自２０１０年４月開工以來，參戰(zhàn)員工嚴格遵循“試驗先行、首件認可、樣板引路”的管理方針，科學組織，通過采用“雙側壁法”、“ＣＲＤ法”、“三臺階七步開挖法”等先進施工工法，成功實現(xiàn)了“安全零事故、質量零缺陷”的目標。
馬家莊隧道的貫通，為挑戰(zhàn)長大隧道濕陷性黃土施工積累了寶貴經(jīng)驗，為大西按期建成通車奠定了堅實的基礎。
大西客專是國家中長期鐵路規(guī)劃網(wǎng)的重要組成部分，其北起山西大同，經(jīng)朔州、忻州、太原、晉中、臨汾、運城、渭南等９市３１縣（區(qū)）至陜西西安，全長８５９公里，設計行車速度為３５０公里／小時。
