新華社北京１１月１５日電（記者田兆運(yùn)、趙薇）為使神八飛船順利返回地面，返回前計(jì)劃進(jìn)行一次飛船軌道維持。北京飛控中心副總師李劍日前在接受采訪時(shí)介紹，如果各種因素考慮準(zhǔn)確，飛船撤離后、返回前的軌道維持或?qū)⑷∠?/p>
李劍說，飛船撤離天宮一號(hào)是靠機(jī)械裝置來彈開，因此要準(zhǔn)確計(jì)算好分離速度和撤離速度，提前把分離速度和撤離速度考慮在對(duì)軌道的影響變化范圍之內(nèi)。如果分離力跟預(yù)先考慮的不一樣，或者大氣的情況發(fā)生變化，就要進(jìn)行一次軌道維持。
“軌道維持的目的是為了能讓飛船精確地瞄準(zhǔn)著陸點(diǎn)，即返回那一圈的軌跡要過著陸場(chǎng)的中心點(diǎn)?！崩顒φf，如果各種因素考慮的比較準(zhǔn)確，且變化都在理論預(yù)定范圍之內(nèi)，飛船的這次軌道維持可能會(huì)取消。
李劍說，這次軌道維持是針對(duì)飛船單目標(biāo)進(jìn)行，與組合體的軌道維持不同。運(yùn)行在外太空的航天器受大氣阻力影響，其軌道會(huì)出現(xiàn)衰減，因此天宮一號(hào)與神舟八號(hào)的組合體在軌運(yùn)行期間也將進(jìn)行２次軌道維持。組合體第一次軌道維持于１１月４日順利進(jìn)行，第２次將在二次交會(huì)對(duì)接任務(wù)完成后進(jìn)行。
