新華社宜昌９月２９日電（記者 劉紫凌 馮國(guó)棟）長(zhǎng)江三峽通航部門最新統(tǒng)計(jì)顯示，今年９月，葛洲壩貨運(yùn)量首次突破１０００萬噸，相當(dāng)于１９９８年全年貨運(yùn)量。通航３０年來，目前葛洲壩單月貨運(yùn)量較通航之初全年貨運(yùn)量增長(zhǎng)３倍。
數(shù)據(jù)顯示，葛洲壩９月貨運(yùn)量１０２０．５萬噸，環(huán)比增長(zhǎng)約１３％，同比增長(zhǎng)約３３％。這是３０年來葛洲壩月貨運(yùn)量首次突破１０００萬噸，超過十多年前的全年貨運(yùn)量。葛洲壩船閘１９８１年６月通航，１９８２年全年貨運(yùn)量為３４６萬噸，１９９８年全年貨運(yùn)量為１０３７萬噸。
分析人士指出，隨著國(guó)家西部大開發(fā)和中部崛起戰(zhàn)略的穩(wěn)步推進(jìn)，承接?xùn)|部地區(qū)和來自海外的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，長(zhǎng)江上游重慶、四川、云南、貴州等中西部地區(qū)擴(kuò)大資源輸出，危險(xiǎn)品等新貨種的運(yùn)輸越來越多；中下游華東地區(qū)經(jīng)濟(jì)繼續(xù)較快發(fā)展，對(duì)煤炭等大宗物資輸入需求量依然巨大，低廉的水路運(yùn)輸以其得天獨(dú)厚的便利成為首選。目前，水運(yùn)需求增長(zhǎng)勢(shì)頭仍然強(qiáng)勁。今年葛洲壩貨運(yùn)量預(yù)計(jì)有望突破億噸大關(guān)。
此外，通航量增長(zhǎng)還得益于三峽航運(yùn)服務(wù)水平的提高。近年來，長(zhǎng)江三峽通航管理局以服務(wù)為本，采取措施積極應(yīng)對(duì)不斷增長(zhǎng)的過閘需求。一方面借助科技信息化手段打造現(xiàn)代化通航管理平臺(tái)，提高船舶裝載率和船閘運(yùn)行效率；另一方面細(xì)化船舶過壩流程，加強(qiáng)船閘“無縫調(diào)度”，挖掘船閘運(yùn)行潛力，創(chuàng)造出了巨大社會(huì)效益。
