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連云港港利用低碳岸電技術(shù)接駁大型散貨船成功
中央政府門(mén)戶(hù)網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2011年09月24日 15時(shí)43分   來(lái)源:新華社

    新華社南京9月24日電(記者鄧華寧)河北遠(yuǎn)洋公司的18萬(wàn)噸級(jí)“富強(qiáng)中國(guó)”輪24日在連云港港接駁岸電成功,這標(biāo)志著連云港港自主研發(fā)的高壓變頻數(shù)字岸電系統(tǒng)達(dá)到世界先進(jìn)水平。

    近年來(lái),隨著全球海運(yùn)業(yè)務(wù)的增長(zhǎng),船舶造成的環(huán)境污染也日趨嚴(yán)重。在低碳發(fā)展形勢(shì)下,靠港船舶使用岸電系統(tǒng)成為實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的一個(gè)重要領(lǐng)域。

    2010年初,連云港港在交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院、中國(guó)船級(jí)社的幫助下,與河北遠(yuǎn)洋集團(tuán)共同組建了科研項(xiàng)目組,開(kāi)始研發(fā)岸電技術(shù)。

    去年10月24日,連云港港在“中韓之星”客貨班輪上成功接用“高壓變頻數(shù)字化船用岸電系統(tǒng)”。該項(xiàng)目經(jīng)95位專(zhuān)家審定,獲得了交通運(yùn)輸部節(jié)能減排岸電專(zhuān)項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì),并被確定為部級(jí)港口綠色技術(shù)??萍疾坑诮衲辏乖拢玻叭瞻l(fā)布的“科技查新報(bào)告”認(rèn)為,連云港港研制的船舶岸電技術(shù)屬世界首創(chuàng)。其節(jié)能、減排、低碳、經(jīng)濟(jì)的特性在全國(guó)乃至全球港航業(yè)具有相當(dāng)?shù)耐茝V應(yīng)用價(jià)值。

    據(jù)測(cè)算,連云港港每年靠港船舶達(dá)8000多艘次,船舶采用接岸電供電后,每年將給連云港港減少二氧化碳排量12萬(wàn)噸、硫化物2千噸、氮氧化物3千噸。

    連云港港口集團(tuán)總裁白力群介紹,預(yù)計(jì)到明年底,將有十套岸電設(shè)備落戶(hù)連云港港,基本實(shí)現(xiàn)預(yù)期改造及新港配置目標(biāo)數(shù)。

 
 
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