9月11日，從株洲國(guó)家電動(dòng)汽車高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基地開出的50輛造型新穎、美觀大方的混合動(dòng)力電動(dòng)公交車，交付株洲公交總公司。至此，株洲“城市公交車電動(dòng)化三年行動(dòng)計(jì)劃”完成，市城區(qū)現(xiàn)有627輛公交車已全部換為純電動(dòng)或混合動(dòng)力車，株洲一舉成為全國(guó)首個(gè)實(shí)現(xiàn)公交車電動(dòng)化的城市。
株洲是我國(guó)最早開展節(jié)能與新能源汽車示范運(yùn)營(yíng)的城市之一。2004年，該市在全國(guó)率先開通了新能源汽車示范運(yùn)營(yíng)線。2007年，國(guó)內(nèi)首個(gè)集電動(dòng)汽車整車、關(guān)鍵零部件于一體，具備研發(fā)、制造和試驗(yàn)檢測(cè)能力的電動(dòng)汽車專業(yè)化制造基地落戶株洲。該基地具有年產(chǎn)電動(dòng)公交客車整車3000輛、電傳動(dòng)系統(tǒng)及關(guān)鍵零部件1萬(wàn)套的生產(chǎn)能力。2008年，株洲把新能源汽車納入該市汽車千億產(chǎn)業(yè)集群規(guī)劃。湖南省科技廳將此列入省科技重大專項(xiàng)予以扶持。2009年，科技部、財(cái)政部等四部委聯(lián)合啟動(dòng)“十城千輛”計(jì)劃，株洲作為全國(guó)首批節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)城市，提出“城市公交車電動(dòng)化三年行動(dòng)計(jì)劃”，計(jì)劃用3年時(shí)間將城區(qū)公交車分步、分批次全部替換成混合動(dòng)力公交車，在全國(guó)率先實(shí)現(xiàn)城市公交車全部電動(dòng)化。同時(shí)通過(guò)電動(dòng)公交車大規(guī)模推廣應(yīng)用，將株洲打造為國(guó)內(nèi)最大的電動(dòng)汽車專業(yè)化研發(fā)和制造基地。
為實(shí)現(xiàn)該計(jì)劃，株洲給予公交公司購(gòu)車補(bǔ)貼、貸款貼息、提前處置車輛的損失補(bǔ)助等資金6000萬(wàn)元。同時(shí)通過(guò)示范帶動(dòng)、產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟等形式，加大科研投入、加大汽車人才引進(jìn)力度，強(qiáng)化電動(dòng)汽車關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，探索建立城市電動(dòng)公交車運(yùn)營(yíng)管理和技術(shù)保障新模式，全面推動(dòng)節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)化體系建設(shè)，打造株洲“綠色公交”運(yùn)營(yíng)品牌。
截至目前，株洲市城區(qū)混合動(dòng)力公交車運(yùn)行總里程逾4588萬(wàn)公里，載客11554萬(wàn)人次，每年可節(jié)油近220萬(wàn)升，減少二氧化碳等各類有害物質(zhì)排放14730噸。
株洲市電動(dòng)公交車的良好示范和品牌效應(yīng)，加速了電動(dòng)汽車制造商湖南南車時(shí)代電動(dòng)汽車股份有限公司的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。截至今年，該公司共向北京、上海、廣州、天津、長(zhǎng)沙、昆明等國(guó)內(nèi)市場(chǎng)投放各類整車1600輛以上，占全國(guó)電動(dòng)汽車整車市場(chǎng)1/4份額。提供包括電傳動(dòng)、充電機(jī)系統(tǒng)等關(guān)鍵部件2600臺(tái)（套）以上，市場(chǎng)占有率全國(guó)第一，成為全國(guó)技術(shù)最先進(jìn)、產(chǎn)品最齊全、綜合配套實(shí)力最強(qiáng)的電動(dòng)汽車研發(fā)與制造公司。在該公司帶動(dòng)下，株洲電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)已呈現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)和集群效應(yīng)，結(jié)合北汽株洲基地20萬(wàn)輛汽車項(xiàng)目，3至5年內(nèi)，新能源汽車產(chǎn)業(yè)將帶動(dòng)原材料、零部件配套等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)100億元的產(chǎn)業(yè)規(guī)模，成為株洲新的支柱產(chǎn)業(yè)。（記者 徐蘭山 俞慧友）
