7月11日，發(fā)生事故的深圳地鐵4號(hào)線線路運(yùn)營(yíng)商、香港地鐵（深圳）公司副總運(yùn)營(yíng)經(jīng)理胡瑞華在新聞發(fā)布會(huì)上對(duì)事故作出解釋。當(dāng)日，發(fā)生事故的深圳地鐵4號(hào)線線路運(yùn)營(yíng)商、香港地鐵（深圳）公司舉行新聞發(fā)布會(huì)，聲稱“此次乘客受傷事件與電扶梯逆行無(wú)關(guān)”。港鐵（深圳）公司當(dāng)天在發(fā)布會(huì)上公布了該公司此前錄制的監(jiān)控錄像資料，以證明這一觀點(diǎn)。該公司副總運(yùn)營(yíng)經(jīng)理胡瑞華在當(dāng)天的發(fā)布會(huì)說(shuō)：“根據(jù)港鐵公司和電梯制造商塞納電扶梯公司的調(diào)查，以及地鐵車站扶梯監(jiān)控錄像顯示，事發(fā)過(guò)程電扶梯沒(méi)有發(fā)生逆行情況。” 然而，港鐵（深圳）公司的回應(yīng)并未打消公眾的疑問(wèn)。有媒體在發(fā)布會(huì)上表示，港鐵方面提供的監(jiān)控錄像只有電梯入口和出口處的畫(huà)面，無(wú)法看到電梯運(yùn)行中段的具體情況；且視頻過(guò)程中出現(xiàn)了“被切割”情況，前后兩段視頻中存在約兩秒的空白。對(duì)此，港鐵方面拒絕做進(jìn)一步的回應(yīng)，只表示“原因還在進(jìn)一步調(diào)查中”。新華社記者 梁旭 攝
7月11日，事故發(fā)生電梯的制造商塞納電扶梯公司地鐵項(xiàng)目副經(jīng)理孔增華（中）在發(fā)布會(huì)結(jié)束后被媒體包圍。新華社記者 梁旭 攝
7月11日，發(fā)生事故的深圳地鐵4號(hào)線線路運(yùn)營(yíng)商、香港地鐵（深圳）公司舉行新聞發(fā)布會(huì)，聲稱“此次乘客受傷事件與電扶梯逆行無(wú)關(guān)”。新華社記者 梁旭 攝
