新華社銀川５月１２日電（于瑤、趙國華）西部大開發(fā)１０年來，交通基礎(chǔ)設(shè)施供給能力實(shí)現(xiàn)歷史性跨越。目前，西部地區(qū)國道主干線全部建成，高速公路達(dá)到１．８６萬公里，是１０年前的７．４倍。
這是交通運(yùn)輸部部長李盛霖１２日在寧夏銀川召開的深入實(shí)施西部大開發(fā)交通運(yùn)輸工作會議上披露的。
李盛霖說，西部地區(qū)８條省際公路通道已基本建成，初步形成了橫連東西、縱貫?zāi)媳薄⑼ń_(dá)海、連接周邊的公路骨架網(wǎng)絡(luò)。西部地區(qū)公路通車?yán)锍逃桑保梗梗鼓甑模担常橙f公里增加到２００９年底的１５０．５萬公里；二級以上公路由３．５萬公里增加到１０．９萬公里，增長了２．１倍。
據(jù)了解，西部大開發(fā)１０年間，我國累計(jì)完成西部農(nóng)村公路建設(shè)投資４１９９億元，農(nóng)村公路總里程達(dá)１２９萬公里，是１０年前的３．４倍；鄉(xiāng)鎮(zhèn)通客車率達(dá)９５％，建制村通客車率達(dá)７４％。
此外，截至２００９年底，西部地區(qū)內(nèi)河航道里程達(dá)３１２８８公里，占全國內(nèi)河航道總里程的２５％，是１０年前的１．４倍。其中高等級航道里程３４３３公里，是１０年前的２．１倍。內(nèi)河港口生產(chǎn)用碼頭泊位達(dá)４１７２個(gè)，其中新增泊位超過１０００個(gè)，新增吞吐能力６５００萬噸、３１００萬人次。
我國2020年將基本建成西部地區(qū)國家公路運(yùn)輸樞紐
新華社銀川５月１２日電（于瑤、趙國華）我國到２０１５年，西部地區(qū)國家公路運(yùn)輸樞紐的客、貨運(yùn)輸站場建成率要達(dá)到５０％和４０％；到２０２０年，我國西部地區(qū)國家公路運(yùn)輸樞紐將基本建成。
這是交通運(yùn)輸部部長李盛霖１２日在寧夏銀川市召開的深入實(shí)施西部大開發(fā)交通運(yùn)輸工作會議上披露的。 >>>詳細(xì)閱讀
2020年我國西部地區(qū)骨架公路將基本實(shí)現(xiàn)高速化
新華社銀川５月１２日電（于瑤、趙國華）１２日，記者從交通運(yùn)輸部在寧夏銀川市召開的深入實(shí)施西部大開發(fā)交通運(yùn)輸工作會議上獲悉，到２０２０年，我國西部地區(qū)骨架公路將基本實(shí)現(xiàn)高速（或高等級）化。我國現(xiàn)有高速公路網(wǎng)中的西部地區(qū)路段將基本建成，“八縱八橫”骨架公路基本建成。干線公路基本實(shí)現(xiàn)高等級化，有條件的縣城和國家一類口岸基本實(shí)現(xiàn)通二級及二級以上公路，所有具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村實(shí)現(xiàn)通瀝青路、通班車。 >>>詳細(xì)閱讀
