新華社濟(jì)南５月７日電（記者 劉寶森）我國(guó)目前最大的無(wú)人直升機(jī)——Ｖ７５０無(wú)人直升機(jī)７日在山東濰坊首飛成功，填補(bǔ)了我國(guó)中型無(wú)人直升機(jī)的空白。
5月7日，V750無(wú)人直升機(jī)在山東濰坊試飛。當(dāng)日，由山東濰坊天翔航空工業(yè)有限公司與中航工業(yè)西安飛行自動(dòng)控制研究所等單位聯(lián)合研制的V750無(wú)人直升機(jī)在山東濰坊試飛成功。據(jù)了解，V750無(wú)人直升機(jī)起飛重量為757公斤，任務(wù)載荷大于80公斤，最大平飛速度為每小時(shí)161公里，最大航程為500公里，續(xù)航時(shí)間大于4小時(shí)。該機(jī)可外控飛行（人工遙控），也可以程控自主飛行。V750無(wú)人直升機(jī)控制半徑超過(guò)150公里，使用升限為3000米。V750無(wú)人直升機(jī)的研制成功填補(bǔ)了我國(guó)中型無(wú)人直升機(jī)的空白。新華社發(fā)（孫樹(shù)寶 攝）
７日上午，在濰坊天翔航空工業(yè)有限公司的試飛場(chǎng)上停放著一架紫紅色無(wú)人直升機(jī)，機(jī)身上噴有白色Ｖ７５０字樣。試飛指揮員一聲令下，發(fā)動(dòng)機(jī)立即轟鳴，接著無(wú)人機(jī)進(jìn)入程控自主飛行。無(wú)人機(jī)輕輕升起，穩(wěn)穩(wěn)懸停在空中。隨后，直升機(jī)按照地面操縱人員的指令完成了高度遙調(diào)、前飛、后飛等機(jī)動(dòng)動(dòng)作，過(guò)程高度達(dá)到２５米。十分鐘后，無(wú)人機(jī)平穩(wěn)著陸，人群中爆發(fā)出熱烈的掌聲。
5月7日，V750無(wú)人直升機(jī)與公眾見(jiàn)面。新華社發(fā)（孫樹(shù)寶 攝）
據(jù)了解，Ｖ７５０是目前我國(guó)最大的無(wú)人直升機(jī)，由Ｂ２Ｂ雙座有人駕駛飛機(jī)改裝而成，起飛重量為７５７公斤，任務(wù)載荷大于８０公斤，最大平飛速度為每小時(shí)１６１公里，最大航程為５００公里，續(xù)航時(shí)間大于４小時(shí)。該機(jī)可人工遙控，也可以程控自主飛行，兩種模式在飛行過(guò)程中可以切換。Ｖ７５０無(wú)人直升機(jī)的控制半徑超過(guò)１５０公里，使用升限為３０００米。
濰坊天翔航空工業(yè)有限公司董事長(zhǎng)成身棕表示，Ｖ７５０無(wú)人直升機(jī)的研制成功，是我國(guó)航空制造與無(wú)人機(jī)控制技術(shù)上一個(gè)新的突破，填補(bǔ)了我國(guó)中型無(wú)人直升機(jī)的空白，標(biāo)志著我國(guó)無(wú)人機(jī)研制水平又邁上了一個(gè)新的臺(tái)階。
Ｖ７５０無(wú)人直升機(jī)由濰坊天翔航空工業(yè)有限公司、青島海利直升機(jī)制造有限公司與中航技進(jìn)出口有限責(zé)任公司、中航工業(yè)西安飛行自動(dòng)控制研究所、中國(guó)電子科技集團(tuán)第十研究所聯(lián)合研制，目前年產(chǎn)能力１５０架。
Ｖ７５０無(wú)人直升機(jī)是一種多用途無(wú)人直升機(jī)，可從簡(jiǎn)易機(jī)場(chǎng)、野外場(chǎng)地、艦船甲板起飛降落，攜帶多種任務(wù)設(shè)備。直升機(jī)可針對(duì)特定地面及海域的固定和活動(dòng)目標(biāo)實(shí)施全天時(shí)的航拍、偵察、監(jiān)視和地面毀傷效果評(píng)估等。民用方面，直升機(jī)可完成森林防火監(jiān)察、電力系統(tǒng)高壓巡線、海岸船舶監(jiān)控、海上及山地搜救、打擊走私監(jiān)控、城市規(guī)劃航測(cè)、晝夜交通管制、科學(xué)探險(xiǎn)考察等任務(wù)。
專(zhuān)家表示，目前這一機(jī)型首飛成功，之后將轉(zhuǎn)入科研試飛階段，當(dāng)完成按航線的程序飛行之后才可以算是試飛成功。
山東航空工業(yè)實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng) 輕小型飛機(jī)批量生產(chǎn)
新華社濟(jì)南１１月１５日電（記者呂福明）據(jù)山東省國(guó)防科工辦介紹，“十一五”期間，山東航空工業(yè)實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng)，主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)年均增長(zhǎng)３５％以上。預(yù)計(jì)２０１０年實(shí)現(xiàn)航空工業(yè)總產(chǎn)值３７億元，增加值１２億元。
５年間，山東整機(jī)制造發(fā)展加快，輕小型固定翼飛機(jī)和輕小型直升機(jī)實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)，無(wú)人直升機(jī)研制取得重大進(jìn)展。 >>>詳細(xì)閱讀
“珠峰號(hào)”無(wú)人直升機(jī)成功完成西藏高寒地區(qū)試驗(yàn)
由香港科技大學(xué)自動(dòng)化技術(shù)中心、哈爾濱工業(yè)大學(xué)深圳研究生院自動(dòng)化技術(shù)中心和深圳大疆創(chuàng)新科技有限公司組成的港深無(wú)人直升機(jī)研究小組，從6月中旬開(kāi)始，經(jīng)過(guò)近10天的時(shí)間，成功完成了包括西藏珠峰等高寒地區(qū)的飛行測(cè)試及航拍實(shí)驗(yàn)。無(wú)人直升機(jī)研究小組兩年前策劃了這次對(duì)部分西藏高原地區(qū)的飛行測(cè)試和科學(xué)實(shí)驗(yàn)，目的是為了將無(wú)人直升機(jī)技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用提高到一個(gè)新的高度。針對(duì)西藏高海拔地區(qū)空氣稀薄和惡劣的氣象條件，研究小組對(duì)無(wú)人直升機(jī)的設(shè)計(jì)進(jìn)行了全新的改進(jìn)，并將無(wú)人直升機(jī)命名為“珠峰號(hào)”。 >>>詳細(xì)閱讀
