新華社武漢１２月２７日電（記者熊金超）我國(guó)首條運(yùn)營(yíng)時(shí)速３５０公里的高速鐵路－－武（漢）廣（州）高鐵運(yùn)營(yíng)一年發(fā)送旅客超過２０００萬(wàn)人次，從根本上緩解了京廣線南段運(yùn)力緊張的難題。
記者從武漢鐵路局獲悉，自去年１２月２６日開通運(yùn)營(yíng)以來，武廣高鐵已累計(jì)開行列車３萬(wàn)余列，發(fā)送旅客２０５８萬(wàn)人次，最高日發(fā)送旅客達(dá)１３.５萬(wàn)人次，列車始發(fā)、終到正點(diǎn)率分別達(dá)到９８.６％和９３.５％。
全長(zhǎng)１０６８．６公里的武廣高鐵，是世界上一次性建設(shè)里程最長(zhǎng)、運(yùn)營(yíng)速度最快的鐵路。武漢鐵路局黨委書記張友松介紹，隨著客流量的不斷增加，鐵路部門先后４次調(diào)整了武廣高鐵列車運(yùn)行圖，日開行高鐵動(dòng)車組由開通之初的２８對(duì)增加到目前的８０對(duì)。
據(jù)介紹，目前，既有京廣鐵路武廣段仍保留著１００對(duì)普速旅客列車。武廣高鐵開通運(yùn)營(yíng)一年，武漢到廣州間高鐵與既有京廣鐵路客流合計(jì)增長(zhǎng)幅度達(dá)到了５５．８％。
