新華社宜昌１２月２７日電（記者劉紫凌、馮國棟）今年三峽蓄水至１７５米以來，長江水上通航環(huán)境發(fā)生很大變化。三峽航段海事部門已制定預(yù)案并全面部署，確保１７５米蓄水后今年春運(yùn)通航安全。
記者從２７日宜昌海事局召開的新聞發(fā)布會上了解到，１４５米防洪限制水位至１７５米正常蓄水位之間有３０米的落差。蓄水以后，三峽航段航線、渡口位置和渡線也隨之發(fā)生了變化，長江有些支流非法載客現(xiàn)象較為嚴(yán)重。同時(shí)，江面風(fēng)大、柔浪較多、多霧天氣頻率變高、船舶通行高度受限等一些因素，也給海事部門管理帶來一些困難。
宜昌海事局副局長周韌說，針對三峽蓄水帶來的新變化，海事部門制定了整套工作方案和應(yīng)急預(yù)案，對庫區(qū)通航環(huán)境和航道情況做了全面的調(diào)查摸底，對因水位上升影響船舶通航的大橋和線纜以及進(jìn)出支流所需注意事項(xiàng)，以通告形式提醒過往船舶注意。此外，宜昌海事局還邀請專家進(jìn)行勘察，選擇了３１個(gè)應(yīng)急沖灘點(diǎn)。對所有超高船舶，一律停止簽證。在渡船管理方面，１７５米蓄水后，高水位下對渡船和短途區(qū)間客船一律禁止夜航。在安全預(yù)警方面，加強(qiáng)了與地質(zhì)災(zāi)害防治部門、當(dāng)?shù)卣g的聯(lián)動。
由于宜萬鐵路近日已正式開通，預(yù)計(jì)今年春運(yùn)宜昌至萬州方向的客流較往年將有所下降，但宜昌至奉節(jié)、巫山客船旅客與去年持平，渡船旅客將有所增加。目前海事部門正在制定春運(yùn)通航保證方案，并對轄區(qū)所有客船和渡船在春運(yùn)上線前進(jìn)行全面安全檢查。同時(shí)還成立了查船專班，分布在巴東和宜昌港，對進(jìn)出港客船裝載情況進(jìn)行嚴(yán)格檢查，嚴(yán)查超載；組成了３０組社會救助船舶，建立水上救助網(wǎng)絡(luò)，做好應(yīng)急準(zhǔn)備工作。
另據(jù)介紹，２０１０年全年，三峽壩區(qū)上游至巴東段、下游至枝江段航道共發(fā)生大事故１起，失蹤１人；小事故及險(xiǎn)情２２起，海難救助２４９人，平均每３天救助２人，人命救助成功率達(dá)到９９．６％。與２００９年相比，險(xiǎn)情數(shù)、死亡人數(shù)、沉船艘數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失等全面下降，等級事故數(shù)與２００９年持平。
