新華社宜昌１２月２３日電（記者劉紫凌、馮國棟）記者２３日從長江三峽通航管理局獲悉，三峽壩區(qū)河段數(shù)字航道建設(shè)工程主體部分通過了交工驗收。明年，來往于三峽航段的船舶將告別紙質(zhì)航道圖，取而代之的是電子江圖。三峽航道維護(hù)和管理也將從傳統(tǒng)模式進(jìn)入數(shù)字化和信息化時代。
長江三峽壩區(qū)河段數(shù)字航道建設(shè)工程于２００８年經(jīng)交通運輸部批準(zhǔn)開始進(jìn)行建設(shè)。該工程由三個單項系統(tǒng)組成，即電子江圖生產(chǎn)編輯系統(tǒng)、航標(biāo)遙測遙控系統(tǒng)及數(shù)字航道管理與信息服務(wù)系統(tǒng)。
以往，船舶主要通過紙質(zhì)航道圖查看航道情況。由于紙質(zhì)航道圖制作、更新、發(fā)布周期長，航行船舶無法及時了解航道變化。而電子江圖則實現(xiàn)了數(shù)據(jù)采集、編輯、發(fā)布全過程的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化，航行船舶只需安裝電子江圖系統(tǒng)，就能方便快捷地獲知航道、航標(biāo)變化情況。
航道部門過去靠航標(biāo)工作船定期巡航來檢查航標(biāo)是否正常，維護(hù)周期長、成本高。航標(biāo)遙測遙控系統(tǒng)則實現(xiàn)了對航標(biāo)的遠(yuǎn)程監(jiān)控，坐在監(jiān)控室就能對數(shù)百公里外的航標(biāo)位置、航標(biāo)燈的工作狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)管，一旦出現(xiàn)異常就會自動報警。
數(shù)字航道管理與信息服務(wù)系統(tǒng)則能為通航船舶、航運企業(yè)、港航管理單位和社會公眾及時提供三峽通航管理局轄區(qū)沿線氣象、航行通告、船舶信息、港口入港、航道維護(hù)等信息。
今年５月起，此系統(tǒng)已在三峽航段部分船舶上試用，并取得了良好的效果。據(jù)三峽通航管理局負(fù)責(zé)人介紹，明年該系統(tǒng)將有望得到大范圍推廣。
