新華社宜昌12月19日電(記者劉紫凌、馮國(guó)棟)我國(guó)建設(shè)難度最大的山區(qū)鐵路宜萬(wàn)鐵路將于22日舉行正式通車儀式。首發(fā)客車開行方案已獲得鐵道部的正式批復(fù)。運(yùn)營(yíng)初期宜萬(wàn)鐵路將開行旅客列車5對(duì),明年1月11日起將開行14對(duì)。
據(jù)了解,宜萬(wàn)鐵路開創(chuàng)了我國(guó)鐵路史上數(shù)項(xiàng)“之最”。它穿越“筑路禁區(qū)”,集“西南山區(qū)鐵路艱險(xiǎn)之大成”,是我國(guó)施工難度最大的山區(qū)鐵路;平均每公里造價(jià)6000多萬(wàn)元,是我國(guó)單公里造價(jià)最高的鐵路;鐵路全線共有隧道、橋梁400余條(座),占線路總長(zhǎng)74%,為世界之最;宜萬(wàn)鐵路總里程377公里,修建耗時(shí)七年,年均進(jìn)度僅50多公里,是我國(guó)單公里修建時(shí)間最長(zhǎng)的鐵路。