新華社北京１２月１８日電（記者林紅梅）中國民航業(yè)“十一五”期間航空業(yè)務(wù)規(guī)?？焖僭鲩L，成為全球第二大航空運(yùn)輸系統(tǒng)，具備了先進(jìn)的安全理念、安全水平以及較為雄厚的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)和基本完善的管理體制機(jī)制，基本實(shí)現(xiàn)了“十一五”發(fā)展規(guī)劃目標(biāo)。
中國民航局局長李家祥近日在此間介紹說，過去五年民航有以下幾大特點(diǎn)：
規(guī)?？焖僭鲩L。到今年底，中國民航運(yùn)輸機(jī)隊(duì)總量將達(dá)到１６１０架，是２００５年的１．８７倍；通用航空作業(yè)年均增長１０％；通用機(jī)隊(duì)數(shù)量翻番，達(dá)到１０００架。預(yù)計(jì)今年民航全行業(yè)完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量５０５億噸公里，旅客運(yùn)輸量預(yù)計(jì)達(dá)到２．７億人次，貨郵運(yùn)輸量預(yù)計(jì)達(dá)到５２０萬噸，年均增長預(yù)計(jì)分別為１４．１％、１４％和１１．１％；航空運(yùn)輸旅客周轉(zhuǎn)量在綜合交通體系中的比重提升了３個(gè)百分點(diǎn)。民航五年來完成了北京奧運(yùn)會、上海世博會等重大航空運(yùn)輸保障任務(wù)，在汶川、玉樹地震救援等突發(fā)事件緊急運(yùn)輸中發(fā)揮了重要作用。
整體發(fā)展質(zhì)量穩(wěn)步提升。截至２０１０年８月２４日，全行業(yè)連續(xù)安全運(yùn)行６９個(gè)月、２１４９萬個(gè)飛行小時(shí)，創(chuàng)造了我國民航歷史上最長的安全紀(jì)錄；五年來運(yùn)輸飛行百萬小時(shí)重大事故率為０．１７，較“十五”期間降低了０．１２。航班客座率、載運(yùn)率達(dá)到８０％和７１％，五年提高８．５和６個(gè)百分點(diǎn)；飛機(jī)日利用率達(dá)到９．９小時(shí)，五年增加０．４個(gè)小時(shí)。全行業(yè)五年累計(jì)利稅超千億元，是“十五”期間的５倍。
基礎(chǔ)保障能力大幅提高。五年基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)總投資２５００億元，約為前２５年民航建設(shè)資金之和。２０１０年運(yùn)輸機(jī)場預(yù)計(jì)達(dá)到１７６個(gè)，五年新增３４個(gè)，覆蓋了全國９１％的經(jīng)濟(jì)總量、７６％的人口和７０％的縣級行政單元。其中首都機(jī)場客運(yùn)和浦東機(jī)場貨運(yùn)進(jìn)入世界前３名。空管管制能力提高，２０１０年保障起降６２０萬架次，五年間年均增長２０％。適航審定、航油供應(yīng)、信息服務(wù)等保障能力顯著提高，航油儲備能力達(dá)到１４８萬立方米，有力地支持了行業(yè)快速發(fā)展。
行業(yè)管理能力有所提高。民航出臺了《中國民用機(jī)場管理?xiàng)l例》，先后提出了《和諧民航戰(zhàn)略任務(wù)》《持續(xù)安全理念》《建設(shè)民航強(qiáng)國的戰(zhàn)略構(gòu)想》等，戰(zhàn)略引領(lǐng)作用明顯。與１１２個(gè)國家簽署了航空運(yùn)輸協(xié)定，以高票連任國際民航組織第一類理事國。
李家祥預(yù)測，到２０２０年，我國乘坐飛機(jī)的旅客量將達(dá)到７億人次，航空運(yùn)輸有望成為大眾化的出行方式。到２０３０年，旅客運(yùn)輸量將達(dá)到１５億人次，民航將成為大眾的主要出行方式之一。
“十一五”成中國歷史上交通運(yùn)輸發(fā)展最快的時(shí)期
新華社北京１２月１６日電（記者林紅梅）中國交通運(yùn)輸業(yè)“十一五”圍繞建設(shè)“服務(wù)型”交通，加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提高運(yùn)輸服務(wù)水平，這個(gè)時(shí)期是新中國成立以來，交通運(yùn)輸發(fā)展速度最快、發(fā)展質(zhì)量最好、服務(wù)水平提升最顯著的時(shí)期。 >>>詳細(xì)內(nèi)容
民航局：中國再次當(dāng)選國際民航組織一類理事國
2010年10月2日,中國在加拿大蒙特利爾舉行的國際民航組織第37屆大會上以151高票當(dāng)選一類理事國,這是自2004年來中國第三次連任一類理事國。當(dāng)天參加投票選舉的國家有161個(gè),除中國外,德國、日本、意大利、澳大利亞、俄羅斯、巴西、美國、英國、法國、加拿大也同時(shí)繼續(xù)當(dāng)選一類理事國。本次國際民航組織大會于9月28日開幕，就國際航空安全、保安、環(huán)境保護(hù)、運(yùn)輸政策、法律等各項(xiàng)議題展開討論。民航局李家祥局長率中國政府代表團(tuán)參加本次大會。 >>>詳細(xì)內(nèi)容
