新華社北京12月16日電(記者林紅梅)中國交通運輸業(yè)“十一五”圍繞建設(shè)“服務(wù)型”交通,加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提高運輸服務(wù)水平,這個時期是新中國成立以來,交通運輸發(fā)展速度最快、發(fā)展質(zhì)量最好、服務(wù)水平提升最顯著的時期。
交通運輸部部長李盛霖介紹說,這5年的變化主要體現(xiàn)在以下六方面:
一是交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)邁上新臺階。預(yù)計全社會五年共完成交通建設(shè)投資4.5萬億元,是“十五”的2倍多。到今年底,全國公路網(wǎng)總里程達到395萬公里,5年新增60.5萬公里;其中,中國高速公路總里程由五年前的4萬公里增加到今年底7.3萬公里,國家高速公路網(wǎng)骨架基本形成;全國運輸航班機場達到176個,新增34個;郵路總長度達到380萬公里,新增40萬公里。
二是農(nóng)村公路基本實現(xiàn)“村村通”。農(nóng)村公路五年來投資規(guī)模年均增長30%,全國農(nóng)村公路通車總里程預(yù)計今年底達到345萬公里,新增53.5萬公里,東中部地區(qū)94%的建制村通瀝青(水泥)路,西部98%的建制村通公路。
三是水運建設(shè)規(guī)模和發(fā)展速度達最高水平。沿海港口通過能力今年底達到55.1億噸,五年新增30億噸;內(nèi)河水運五年總投資預(yù)計為1000億元,超過新中國成立至“十五”期末的投資總額。內(nèi)河航道通航里程預(yù)計年底達到12.3萬公里,五年新增及改善5700公里。
四是實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略10年來,西部公路水路交通建設(shè)總投資達1.67萬億元,是新中國成立后前50年投資總和的6.7倍。西部地區(qū)公路通車里程由1999年的53.3萬公里增加到2009年底的150.5萬公里,高速公路已達1.86萬公里,是10年前的7.4倍;西部開發(fā)8條省際通道將于今年底全部建成;農(nóng)村公路總里程達129萬公里,是10年前的3.4倍。
五是運輸量快速增長,服務(wù)水平顯著提升。全國公路客貨運量今年預(yù)計完成300億人次和220億噸,分別是五年前的1.8倍和1.6倍;內(nèi)河貨運量完成17億噸,是五年前的1.6倍;民航客貨運量完成2.66億人次和500萬噸,分別是2005年的1.9倍和1.6倍。
六是初步建成了機制完善、運轉(zhuǎn)順暢、全面覆蓋、專群和軍地結(jié)合的海陸空立體救助應(yīng)急反應(yīng)體系,中國海上搜救中心五年組織救助遇險人員97367人,平均一年救助超過19000人,救助成功率達到96.3%。
展望未來,李盛霖表示,將按照適度超前的原則,繼續(xù)加強交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),大力推進綜合交通運輸體系建設(shè),到2015年初步建成便捷、高效、綠色、安全的交通運輸體系。