新華社北京10月28日電（記者 林紅梅）2010/11年冬春航季全國民航航班換季工作準(zhǔn)備就緒，航班計劃將自2010年10月31日至2011年3月26日執(zhí)行。中國民航新的航班時刻表隨之實行。
中國民航局有關(guān)負責(zé)人28日在此間介紹，根據(jù)排定的航班計劃，2010/11年冬春航季全民航34家航空公司（含貨運公司）安排國內(nèi)航班每周46261班；安排國際航班每周3625班,通航國家51個，通航城市116個；安排港澳臺航班每周1308個；大陸有33個航點與臺灣桃園等機場間安排了定期航班。
他表示，與2010年夏秋航季相比，2010/11年冬春航季航班安排有以下幾個方面的突出變化：
一是繼續(xù)規(guī)范航權(quán)、航班時刻管理，實行簡政放權(quán)，分級管理，確保資源分配公開透明和有效使用，促進航空運輸發(fā)展，目前只對涉及北京、上海、廣州三大城市的部分航線航班實行核準(zhǔn)管理，其他航線均按登記備案管理。
二是完善北京、上海、廣州三大門戶復(fù)合樞紐與省會（直轄市）機場間的航線航班和時刻布局。調(diào)整省會城市機場與北京、上海、廣州三大城市機場間的航班密度，使航班時刻分布上均衡有序，滿足一天中不同時間旅客出行的需求。
三是完善北京與昆明、成都、西安、重慶、烏魯木齊、鄭州、沈陽、武漢八大區(qū)域樞紐機場及深圳、杭州、大連、廈門、南京、青島、呼和浩特、長沙、南昌、哈爾濱、蘭州、南寧十二干線機場間的航線航班和時刻布局，并逐步完善八大區(qū)域樞紐機場和十二個干線機場與上海、廣州間的航線航班和時刻布局。
四是國內(nèi)航空公司安排新開涉及喀什、和田、淮安、唐山、固原等機場與北京、上海、烏魯木齊、石家莊、西安、銀川等機場間的航線。同時在已運營的通遼—呼和浩特—重慶（往返）等市場經(jīng)營情況較好的支線上增加了航班密度。
他介紹，本航季新辟國際航線13條，新開航點涉及茨城、烏蘭巴托、沖繩、馬尼拉、馬累、布里斯班、多倫多等。
