新華社北京１０月２６日電（林紅梅、王祖毅）今年第一股強(qiáng)冷空氣襲擊江浙閩海域以來(lái)，海上險(xiǎn)情頻發(fā)，１０月２５日凌晨起至２６日１５時(shí)，交通運(yùn)輸部東海救助局共救助遇險(xiǎn)船員３２人。
據(jù)交通運(yùn)輸部救撈局值班室值班人員介紹，１０月２５日凌晨起至２６日１５時(shí)，交通運(yùn)輸部東海救助局先后出動(dòng)專(zhuān)業(yè)救助船艇６艘次，應(yīng)急反應(yīng)救助隊(duì)１次，東海第一、第二救助飛行隊(duì)出動(dòng)救助直升機(jī)３架次，執(zhí)行救助搶險(xiǎn)任務(wù)５起，合計(jì)救助遇險(xiǎn)船員３２人。主要救助有：
２５日１１時(shí)４０分，一艘外籍船航行至定海灣東南約３５海里處發(fā)現(xiàn)有漁船沉沒(méi)，后核實(shí)是“閩連漁６０４４２”輪，船上有船員９人，其中被過(guò)路船救起８人，還有１人失蹤。東海救助局接到救助信息后，指令在該海域執(zhí)行巡邏待命的“東海救１５９”輪以及Ｂ－７１０６救助直升機(jī)趕抵現(xiàn)場(chǎng)搜救，并將８名獲救人員移交給“海巡１３１”艇；
２５日２０時(shí)１８分，一艘無(wú)動(dòng)力駁船“渝路港抓１號(hào)”在廈門(mén)九節(jié)礁水域因遇到大風(fēng)浪，航行困難，隨時(shí)有翻沉的危險(xiǎn)。東海救助局局長(zhǎng)孫富民連夜趕赴救助指揮值班室指揮，指派在廈門(mén)待命的“東海救１１３”輪立即前往救助?！皷|海救１１３”輪頂著海上８級(jí)大風(fēng)，克服夜間航行視線差等重重困難抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，分兩批將難船上１２名船員全部救起；
２６日凌晨零時(shí)０２分，裝載３０００噸重油“千島油１”輪在平壇東癢島附近主機(jī)故障走錨，時(shí)遇大風(fēng)，隨時(shí)有觸礁危險(xiǎn)，船上有１２名船員。零時(shí)３５分，東海救助局派出在該海域執(zhí)行待命的“東海救１５９”輪趕往現(xiàn)場(chǎng)。２時(shí)１０分，“千島油１”輪錨被礁石卡住，無(wú)法起錨，險(xiǎn)情加劇。４時(shí)２０分，“東海救１５９”輪抵現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)助其將錨脫掉。不久，“千島油１”輪告主機(jī)修復(fù)，“東海救１５９”輪護(hù)航。
